Contenido

• Pasos
• Consejos
• Advertencias
• Qué necesitas

El mantenimiento adecuado del tractor puede prolongar significativamente la vida útil. Existen varias diferencias fundamentales en el mantenimiento del tractor en comparación con el servicio de otras máquinas, pero dado que los modelos y tipos de tractores son diferentes, no existe una instrucción de mantenimiento única que se aplique a todos los tractores. En este artículo, compartiremos consejos útiles para el mantenimiento de esta gran máquina.

Pasos

1. 1 Lea el manual de usuario. El manual proporcionará las instrucciones detalladas del fabricante para reparar el tractor de su modelo en particular, y el fabricante siempre es el que mejor sabe cómo manejar la máquina. Si no tiene un manual, búsquelo en Internet. Encontrará la siguiente información en el manual de usuario:
   • Frecuencia de servicio. En esta sección, aprenderá con qué frecuencia se requiere mantenimiento, incluida la lubricación del chasis, el motor, la transmisión y el cambio de aceite hidráulico, filtros y más.
   • Especificaciones. Aquí encontrará información sobre el tipo de líquido de transmisión y líquido hidráulico, frenos y refrigerante de su tractor y su vida útil, así como información sobre la presión requerida de los neumáticos, el par de apriete de los pernos y otra información.
   • Ubicación de los puntos de lubricación (boquillas), varillas de medición e instrucciones para limpiar los filtros de aire y combustible.
   • Instrucciones de funcionamiento básicas y otra información sobre su tractor.
2. 2 Consiga sus herramientas. El mantenimiento de un tractor requiere una gran cantidad de llaves diferentes y otras herramientas, que serán de mayor tamaño que las de los automóviles. Compre todos los dispositivos que necesite o pídalos prestados a alguien.
3. 3 Proteja el tractor de influencias externas. Dado que la mayoría de los tractores agrícolas pequeños (o de jardín) no tienen una cabina para cubrir el asiento, el tablero y la estructura metálica, guarde el tractor en un cobertizo o garaje.Si esto no es posible, cubra el tubo de escape, el asiento y el tablero con algo para evitar la lluvia.
4. 4 Controle los niveles de líquido con regularidad. La vida útil del tractor se mide en horas, no en kilómetros recorridos, por lo que los niveles de líquido pueden parecer engañosos. Las fugas en el sistema provocan daños graves en piezas caras. Consulte el manual del propietario si no está seguro de cómo verificar los niveles de líquido.
   • Verifique el nivel de aceite del motor.
   • Verifique el nivel de líquido de la transmisión.
   • Verifique el nivel de refrigerante en el radiador.
   • Verifique el nivel de fluido hidráulico.
   • Verifique el nivel de electrolito de la batería.
5. 5 Verifique la presión de los neumáticos. Debido a la forma especial de los neumáticos del tractor, no siempre es posible notar inmediatamente que la rueda está desinflada. En las ruedas traseras, la presión suele ser de 1-1,4 bar, en las delanteras se permite una presión de hasta 2,2 bar. Las ruedas traseras de los tractores agrícolas deben estar lastradas, especialmente si necesita utilizar la máxima tracción. Normalmente, este lastre es agua mezclada con anticongelante.
6. 6 Verifique el estado de las correas. Si el tractor está equipado con un sistema hidráulico, tiene tubería de alta presión y los problemas en la línea de fluido pueden dañar la bomba hidráulica, pérdida de control y otros daños. Si la correa parece desgastada o dañada, reemplácela. Si las conexiones tienen fugas, apriételas o reemplace los sellos de aceite.
7. 7 Lubrique los conjuntos del sistema de frenos con regularidad. Todos los frenos deben tener la misma tensión. En algunos tractores, en lugar de un sistema de frenado hidráulico, se instala un sistema mecánico que consta de palancas y un mecanismo de transmisión. Los frenos en un sistema de este tipo están ubicados en las ruedas traseras y funcionan de manera independiente entre sí para que el tractor pueda ingresar a lugares difíciles de alcanzar o cambiar la dirección de viaje. Si el tractor necesita circular por carretera, los pedales de freno están conectados por una barra para evitar el frenado accidental y espontáneo de una de las ruedas, lo que provocará que el tractor gire cuando se conduce a alta velocidad.
8. 8 Mire sus dispositivos. Observe la temperatura del motor, la presión del aceite y el tacómetro.
   • La flecha de temperatura debe estar en el rango de temperatura de funcionamiento normal. Si se mueve a un área por encima de los 100 ° C, significa que el motor se está sobrecalentando.
   • Si el tractor está equipado con un motor diesel, la presión del aceite debe ser de 2,7-3,4 bar.
   • El tacómetro informa cuántas revoluciones por minuto está dando el cigüeñal. Los motores diesel están diseñados para bajas RPM y más torque que los motores de gasolina. No se recomienda aumentar excesivamente el número de revoluciones y seguir conduciendo si la aguja del tacómetro está en la zona roja.
     
     
9. 9 Supervisar el estado de los filtros. La mayoría de los tractores tienen filtros para proteger la máquina de la suciedad, el agua y otros contaminantes que pueden causar daños.
   • Verifique el estado del filtro de combustible; no debe haber humedad. El combustible diesel atrae el agua, por lo que muchos tractores tienen filtros especiales.
   • Compruebe el estado del filtro de aire con regularidad. Los tractores a menudo funcionan con polvo, por lo que a veces los filtros deben limpiarse diaria o semanalmente. Limpie el filtro con una aspiradora industrial o aire a alta presión, pero nunca lo lave. Reemplace el filtro si no se puede limpiar bien o está dañado.
     
     
10. 10 Supervise el estado del escudo del radiador. Los tractores suelen trabajar en campos donde se puede acumular suciedad en el radiador, por lo que suelen tener un blindaje que evita que las plantas, los insectos y el polen obstruyan el radiador.
11. 11 Lubricar el tractor. El tractor tiene muchas partes móviles que requieren lubricación. Si ve una pieza en movimiento, busque un engrasador y llénelo de grasa.Tome una pistola especial con un portagrasas, limpie la conexión, apriete la correa y llénela de grasa. Deténgase cuando el sello de aceite comience a expandirse o la grasa comience a salir. Busque engrasadores en el sistema de dirección, frenos, sistema de embrague y en el pasador de pivote del enganche.
    • En tractores más antiguos, se utilizan lubricantes especiales para engranajes. A menudo, se usa el mismo líquido en el sistema hidráulico y la transmisión, y el líquido incorrecto en estos sistemas puede causar daños graves.
      
      
12. 12 No sobrecargue el tractor. Si lo utiliza para quitar las malas hierbas del suelo o cortar el césped, el dispositivo acoplado al tractor debe ser adecuado para su tamaño. No es necesario montar un arado de tres metros en un tractor con 35 caballos de fuerza.
13. 13 Mantenga limpio el tractor. Esto le permitirá notar inmediatamente fugas o roturas de elementos individuales, así como limpiar el tractor de escombros si comienza a interferir con el funcionamiento del tractor.

Consejos

• Después de largos periodos de inactividad, calentar siempre el tractor antes de comenzar a trabajar, especialmente si se trata de un tractor diésel. No acelere demasiado el motor después de arrancar el automóvil. El sistema hidráulico puede perder líquido cuando el tractor está inactivo y un arranque brusco provocará averías.
• Al lubricar conjuntos, es mejor lubricar tanto en la posición cargada como descargada, ya que la grasa solo penetrará en todos los lugares si ingresa allí en ambas posiciones.
• Registre todos los pasos de mantenimiento. Los intervalos de mantenimiento para las distintas partes del tractor se dan en el manual del propietario, sin embargo, muchos tractores no se utilizan con tanta frecuencia e intensidad como para recibir servicio de acuerdo con este programa, por lo que puede realizar el mantenimiento una vez al año.
• Aprenda a cambiar el espaciado de las ruedas si está trabajando en un campo donde se requiere un espaciado diferente para diferentes tareas. Algunos arados y segadoras funcionan mejor cuando las ruedas están espaciadas estrechamente, mientras que plantar semillas y aflojar el suelo requiere el espacio más amplio posible entre las ruedas.
• Es útil para comprobar el estado de la batería. Algunos tractores se utilizan con poca frecuencia, por lo que una batería que se deja inactiva la mayor parte del tiempo puede descargarse. Verifique el nivel de electrolito y cargue la batería todos los meses si rara vez usa el tractor. Si va a dejar el tractor en el garaje durante mucho tiempo, enciéndalo al menos una vez al mes y deje que se caliente.
• Compruebe el estado de las tuercas de apriete. Las tuercas de las ruedas grandes se aflojarán si no se aprietan correctamente.
• Ubique todos los tapones de llenado, filtros internos y tapones de drenaje en su tractor. Muchos tractores más antiguos no tienen una varilla medidora conveniente para verificar los niveles de líquido hidráulico y de la transmisión. A menudo tienen un tapón de llenado en el costado de la caja, que indica el nivel de líquido requerido.

Advertencias

• No quite los escudos, protectores u otros elementos de seguridad.
• Lea las instrucciones de funcionamiento de su tractor, incluidos todos los accesorios.
• Detenga el motor y déjelo enfriar antes de repararlo o darle servicio. El motor del tractor es más abierto que el motor de una máquina convencional, por lo que diferentes rodillos, ventiladores y correas pueden ser peligrosos para los humanos. El tubo de escape, incluida la parte que sobresale hacia afuera, se calienta mucho.
  
• Solo el conductor debe estar en un tractor en funcionamiento; no debe haber pasajeros. Los tractores están diseñados para una persona. Tienen muchas partes que sobresalen y simplemente no hay lugares seguros para los pasajeros.
• No intente tirar de algo pesado atando la carga a la parte trasera del tractor. Si el tractor no puede avanzar, las ruedas continuarán girando y se volcarán hacia atrás y pellizcarán al conductor.
• Los frenos de muchos tractores contienen amianto, que causa mesotelioma y cáncer de pulmón, asbestosis y otras enfermedades. No inhale los vapores generados por los frenos, ya que esto inhalará asbesto.

Qué necesitas

• Herramientas para cambiar y limpiar filtros, apretar correas y apretar tuercas.
• Manual de usuario y, en algunos casos, libro de servicios.