Contenido

• Pasos
• Parte 1 de 4: Arranque del motor
• Parte 2 de 4: Conducir en primera marcha
• Parte 3 de 4: Cambiar de marcha mientras se mueve y se detiene
• Parte 4 de 4: Práctica y resolución de problemas
• Consejos
• Advertencias

Todos pueden descubrir cómo arrancar un automóvil con transmisión manual y cómo cambiar de marcha. Para hacer esto, debe familiarizarse con el embrague, aprender a usar la palanca de cambios y luego practicar cómo ponerse en marcha, detenerse y cambiar de marcha a diferentes velocidades.

Pasos

Parte 1 de 4: Arranque del motor

1. 1 Empiece a estudiar en una superficie nivelada con el motor apagado. Si es la primera vez que conduce un automóvil con transmisión manual, tómese su tiempo. Abróchese el cinturón de seguridad tan pronto como suba al automóvil. Es mejor mantener las ventanas abiertas mientras aprende. Esto le permitirá escuchar mejor el sonido del motor y cambiar de marcha en consecuencia.
   • En un automóvil con transmisión manual, el pedal del embrague está a la izquierda, el freno en el medio y el acelerador a la derecha (C-T-G, como en la palabra "pajar" o "cien gramos"). La posición de los pedales es la misma para vehículos con volante a la izquierda y vehículos con volante a la derecha.
2. 2 Comprende el propósito del embrague. Antes de pisar un pedal desconocido a la izquierda, familiarícese con sus funciones.
   • El embrague desacopla el motor en marcha de las ruedas y le permite cambiar de marcha sin rechinar los dientes de las marchas individuales.
   • Presione el embrague antes de cambiar de marcha.
   ASESORAMIENTO DEL ESPECIALISTA

   Al aprender a conducir un automóvil con transmisión manual, el error más común es soltar el embrague demasiado rápido, lo que hace que el motor se pare.

   
   

   

   Ibrahim Onerli

   El instructor de manejo Ibrahim Onerli es socio y gerente de Revolution Driving School, una escuela de manejo con sede en Nueva York cuyo objetivo principal es hacer del mundo un lugar mejor al enseñar a las personas a conducir de manera segura. Entrena, dirige un equipo de ocho instructores de conducción, se especializa en entrenamiento de respuesta a emergencias y conducción de automóviles con transmisión manual.

   Ibrahim Onerli
   Instructor de manejo

3. 3 Ajuste el asiento de modo que pueda alcanzar fácilmente el pedal del embrague. Debería poder pisar libremente el pedal del embrague (a la izquierda, junto al pedal del freno) hasta el piso con el pie izquierdo.
4. 4 Presione el pedal del embrague y manténgalo en esta posición. Este es un buen momento para sentir la diferencia entre el pedal del embrague y los pedales del acelerador y del freno, y aprender a soltar el embrague lentamente.
   • Si solo ha conducido antes con una transmisión automática, puede resultarle incómodo pisar el pedal con el pie izquierdo, pero con el tiempo se acostumbrará.
5. 5 Coloque la palanca de cambios en punto muerto. Esta es la posición intermedia en la que la palanca puede moverse libremente de un lado a otro. El vehículo no está en marcha cuando:
   • la palanca de cambios está en punto muerto y / o
   • pedal del embrague pisado a fondo.
   • No intente cambiar de marcha sin apretar el embrague, simplemente no lo logrará.
6. 6 Arranque el motor con la llave de encendido con el pedal del embrague pisado a fondo. Asegúrese de que la palanca de cambios esté en punto muerto. Por razones de seguridad, ponga el freno de mano en el freno de mano antes de arrancar el motor, especialmente si todavía es un principiante.
   • Algunos autos arrancan en "neutral" sin el embrague presionado, pero este es un caso raro.
7. 7 Retire el pie del embrague (suponiendo que la palanca de cambios esté en punto muerto). Si está en una superficie nivelada, el automóvil permanecerá estacionario, si está en una pendiente, bajará. Si está listo para comenzar a conducir, no olvide soltar el freno de mano.

Parte 2 de 4: Conducir en primera marcha

1. 1 Presione completamente el embrague y coloque la palanca de cambios en primera. Debe estar en la esquina superior izquierda. Por lo general, hay un patrón de engranajes en la parte superior de la palanca.
   • Los engranajes se pueden ubicar de diferentes maneras, así que asegúrese de verificar sus ubicaciones en su vehículo de antemano. Puede practicar el cambio de marcha con el motor apagado.
2. 2 Lentamente levante el pie del embrague hasta que escuche disminuir la velocidad del motor, luego presione el pedal nuevamente. Repita esto varias veces hasta que pueda reconocer el sonido de la fricción de la transmisión.
   • Cuando cambia de marcha para arrancar el motor o mientras conduce, en ese momento el pedal del acelerador solo debe pisarse lo suficiente para proporcionar suficiente potencia para cambiar.
3. 3 Para arrancar el vehículo, levante ligeramente el pie del embrague hasta que sienta una ligera disminución en la velocidad del motor. Al mismo tiempo, presione ligeramente el acelerador con el pie derecho. Encuentre un equilibrio entre la presión del gas y la reducción de la presión del embrague. Lo más probable es que tenga que hacer esto varias veces hasta que encuentre la combinación correcta.
   • También puede soltar el embrague hasta que se reduzca la velocidad del motor y solo entonces pisar el acelerador. En este momento, el automóvil comenzará a moverse.El motor debe tener suficientes RPM, lo suficiente para que no se detenga cuando se suelta el pedal del embrague. Puede ser un poco complicado al principio, ya que debe acostumbrarse al hecho de que el automóvil tiene tres pedales.
   • Cuando comience a avanzar en primera, suelte el embrague por completo (retire el pie izquierdo del pedal).
4. 4 Espere que el motor se detenga repetidamente durante el entrenamiento. Si suelta el pedal del embrague demasiado rápido, el motor se detendrá. Si el motor hace un ruido como si estuviera a punto de detenerse, mantenga el embrague en la misma posición o incluso presiónelo ligeramente. Si se cala, presione el embrague, frene, cambie la palanca a neutral y encienda el motor nuevamente. ¡No te asustes!
   • La velocidad alta del motor con el pedal del embrague en una posición intermedia (no presionado por completo, pero no liberado) hace que las piezas del embrague giren o echen humo. Esto debe evitarse.

Parte 3 de 4: Cambiar de marcha mientras se mueve y se detiene

1. 1 Determine cuándo cambiar a una marcha más alta. Cuando el número de revoluciones del motor alcanza las 2500-3000 durante la conducción, es hora de cambiar a la siguiente marcha, por ejemplo, a la segunda, si conducía la primera. Esta cifra es aproximada ya que depende del tipo de vehículo que tengas. El motor comenzará a funcionar más fuerte y más rápido, y debe aprender a reconocer este sonido.
   • Presione el pedal del embrague y mueva la palanca de cambios a la posición inferior izquierda (en la mayoría de los vehículos, esto es en segunda velocidad).
   • Algunos vehículos tienen una luz especial o un puntero en el velocímetro para indicarle cuándo cambiar de marcha.
2. 2 Aplique una ligera presión sobre el acelerador y suelte lentamente el embrague. El cambio de marcha en movimiento es el mismo que al comenzar a moverse. Lo principal es escuchar, ver y sentir las señales que da el motor y presionar y soltar los pedales a tiempo. Sigue practicando y con el tiempo lo aprenderás todo.
   • Una vez que haya cambiado de marcha y su pie derecho esté presionando el acelerador, retire el pie del pedal del embrague. Mantener el pie en el pedal es un mal hábito, ya que ejerce una presión adicional sobre el embrague, lo que puede causar un desgaste prematuro del mecanismo.
3. 3 Reduzca la velocidad y cambie a una marcha más baja. Si conduce demasiado lento para la marcha actual, el automóvil vibrará como si estuviera a punto de detenerse. Para hacer cambios descendentes mientras conduce, proceda de la misma manera que cuando hace cambios ascendentes: presione el embrague, suelte el acelerador, cambie la palanca (por ejemplo, de tercera a segunda) y suelte el embrague mientras aplica presión al acelerador.
4. 4 Detener. Para mantener la parada bajo control, cambie de marcha a medida que disminuya hasta llegar a la primera. Cuando necesite detenerse por completo, cambie el pie derecho del acelerador al freno y presione. Tan pronto como reduzca la velocidad a unos 15 km / h, sentirá la vibración. Presione el pedal del embrague hasta el fondo y coloque la palanca de cambios en punto muerto. Utilice el pedal del freno para detenerse por completo.
   • Puede detenerse en cualquier marcha. Para hacer esto, debe presionar completamente el embrague y aplicar el freno, mientras simultáneamente cambia a neutral. Use este método solo si necesita detenerse rápidamente, ya que le dará menos control sobre el vehículo.

Parte 4 de 4: Práctica y resolución de problemas

1. 1 Tome algunas lecciones sencillas de un conductor experimentado. Si ya tiene una licencia de conducir, puede practicar por su cuenta en cualquier camino, pero un instructor experimentado o un compañero pueden ayudarlo a ponerse al día rápidamente. Comience en un área plana y vacía (como un estacionamiento vacío), luego diríjase a calles tranquilas.Practica en la misma ruta hasta que comiences a dominar todas las habilidades necesarias.
2. 2 Evite detenerse y conducir en colinas empinadas al principio. Cuando recién esté aprendiendo a conducir con transmisión manual, tome rutas que no impliquen paradas (por ejemplo, semáforos) en la cima de la colina. Necesitará una muy buena reacción y coordinación para mantener bajo control la palanca de cambios, el embrague, el freno y el acelerador; de lo contrario, puede retroceder al cambiar a la primera marcha.
   • Debe aprender a cambiar de manera rápida (pero suave) el pie derecho del freno al acelerador mientras suelta el embrague con el izquierdo. Para no retroceder, puede usar el freno de mano, pero no olvide quitar el automóvil para avanzar.
3. 3 Aprenda a estacionar, especialmente en una colina. A diferencia de la transmisión automática, no hay marcha de estacionamiento en la transmisión manual. Si simplemente cambia a "neutral", el automóvil puede rodar hacia adelante o hacia atrás, especialmente si el camino donde está estacionado está en una pendiente. Siempre ponga el freno de mano en el automóvil, pero recuerde que por sí solo no es suficiente para mantenerlo en su lugar.
   • Si está estacionando cuesta arriba (el auto está mirando hacia arriba), detenga el motor en neutral, luego cambie a primero y aplique el freno de mano. Si está estacionando cuesta abajo (el automóvil mira hacia abajo), haga lo mismo, pero cambie a marcha atrás. Esto evitará que el vehículo se salga de la colina.
   • En pendientes especialmente pronunciadas o como precaución adicional, puede asegurar las ruedas con calzos.
4. 4 Deténgase completamente antes de cambiar de avance a retroceso (y viceversa). Una parada completa al cambiar de dirección ayudará a evitar daños graves y costosas reparaciones de engranajes.
   • Se recomienda encarecidamente detenerse por completo antes de cambiar de marcha atrás a adelante. En la mayoría de los vehículos de transmisión manual, es posible cambiar a primera o segunda marcha durante el desplazamiento lento en reversa, pero esto no se recomienda para evitar sobrecargar el embrague.
   • Algunos vehículos tienen un bloqueo de marcha atrás para que no lo active accidentalmente. Antes de utilizar la marcha atrás, debe conocer este mecanismo y cómo desactivarlo.

Consejos

• Si el automóvil se para, suelte el embrague lo más lentamente posible. Deténgase en el momento de la fricción (cuando el automóvil comience a moverse) y continúe soltando el embrague muy lentamente.
• Durante el clima helado, no se recomienda dejar el automóvil en el freno de mano durante mucho tiempo. La humedad se congelará y no podrá soltar el freno de mano. Si el automóvil está estacionado en una superficie nivelada, déjelo en primera. Recuerde aplicar el freno de mano al apretar el embrague, de lo contrario la máquina se moverá.
• No confunda los pedales de freno y embrague.
• Con una caja de cambios manual, puede hacer girar las ruedas fácilmente.
• Los automóviles con transmisión manual son equipo estándar.
• Aprenda a reconocer los sonidos de su motor, eventualmente debería poder averiguar cuándo cambiar de marcha sin depender del tacómetro.
• Si cree que el automóvil se detendrá o que el motor no funciona correctamente, presione el embrague y espere a que el motor se estabilice.
• Recuerde presionar el embrague completamente antes de cambiar de marcha.
• Si no hay indicación de la posición de marcha en la palanca de cambios, busque el consejo de alguien que esté bien versado en esto. No querrás chocar contra nada ni contra nadie mientras crees que estás en primera.
• Si sabe que tendrá que estacionarse en una pendiente pronunciada, lleve consigo una piedra o ladrillo, que debe colocar con cuidado debajo de la rueda.Esta no es una mala idea, ya que los frenos, como todas las piezas, se desgastan y es posible que no mantengan su automóvil en una pendiente.

Advertencias

• Antes de poner la marcha atrás, debe completamente detenerse independientemente de la dirección en la que esté rodando el vehículo. Cambiar a marcha atrás mientras conduce puede dañar la transmisión.
• Se recomienda encarecidamente detenerse por completo antes de cambiar de marcha atrás a cualquier otra. Y aunque es posible cambiar la marcha atrás a primera o incluso a segunda durante el movimiento lento del automóvil, esto no se recomienda, ya que contribuye al rápido desgaste del embrague.
• Hasta que se acostumbre a la transmisión manual, vigile el tacómetro. Una transmisión manual requiere mucha más responsabilidad que una automática. La velocidad del motor demasiado alta puede arruinarlo.
• Tenga cuidado al escalar. El automóvil puede rodar hacia atrás si no presiona el freno y el embrague.
• Si se detuvo varias veces y desea encender el automóvil nuevamente, espere de 5 a 10 minutos para que el motor de arranque no se sobrecaliente y no descargue completamente la batería.