Contenido

• Al paso
• Parte 1 de 2: Verificación del nivel de líquido del radiador
• Parte 2 de 2: Verificación del nivel de protección del refrigerante
• Consejos
• Advertencias
• Artículos de primera necesidad

El radiador de su automóvil es el corazón del sistema de enfriamiento, que también consta del ventilador, la bomba de agua, el termostato, las mangueras, las correas y los sensores. El refrigerante pasa a través de las culatas y válvulas para absorber el calor, luego regresa al radiador, donde el calor se disipa y disipa. Por eso es importante que el refrigerante de tu sistema esté en un buen nivel, por lo que debes revisarlo periódicamente y reponerlo si es necesario.

Al paso

Parte 1 de 2: Verificación del nivel de líquido del radiador

1. Estacione el automóvil en una superficie nivelada. Haga esto después de haber conducido el automóvil por un tiempo. Es mejor verificar el nivel de refrigerante en un motor que esté ligeramente tibio, por lo que no esté completamente frío, pero tampoco demasiado caliente. Si ha recorrido una larga distancia, debe dejar que el motor se enfríe durante unas horas.
   • No haga funcionar el motor cuando compruebe el refrigerante y nunca compruebe el nivel cuando el motor esté caliente.
2. Abre el capó.
3. Busque la tapa del radiador. La tapa del radiador está en la parte superior del radiador. En los coches nuevos se indica en la tapa; Si este no es el caso de su automóvil, puede consultar el manual.
4. Envuelva un paño alrededor de la tapa y retírela. El radiador y la tapa absorben el calor del refrigerante; Al usar un paño, se asegura de no quemarse las manos.
   • Presione la tapa con los dedos índice y medio de una mano mientras gira la tapa con la otra mano. De esta manera, evita que el refrigerante salga a borbotones en caso de que todavía haya presión en el sistema.
5. Verifique el nivel de líquido del radiador. El nivel de refrigerante debe estar cerca de la parte superior. Si hay una marca en el metal del radiador (por ejemplo, con "Full" escrito en él), entonces ese es el nivel en el que debe estar el refrigerante.
6. Localice y retire la tapa del tanque de expansión de refrigerante. La mayoría de los automóviles modernos también tienen un depósito de desbordamiento o un tanque de expansión, de modo que el refrigerante puede expandirse cuando se calienta. Por lo general, no contiene mucho líquido, si es que contiene algo. Si el nivel es bajo en el radiador y casi lleno en el tanque de expansión, con el motor enfriado, debe ir inmediatamente al garaje.
7. Verifique el punto de congelación y ebullición de su refrigerante. Después de un uso prolongado, la capacidad del refrigerante para absorber y dispersar el calor se deteriora. Con un hidrómetro puede comprobar el punto de congelación y ebullición de su líquido. Siga los pasos del método siguiente.
8. Agregue refrigerante, si es necesario. Agregue el líquido al depósito de desbordamiento si su automóvil tiene uno; de lo contrario, añádalo al radiador (utilice un embudo para evitar derrames). En la mayoría de las circunstancias, mezcla refrigerante con agua destilada uno a uno. En climas más severos, puede usar más refrigerante que agua destilada, hasta un 70 por ciento y un 30 por ciento, pero no más que eso.
   • Nunca agregue líquido a un motor caliente.

Parte 2 de 2: Verificación del nivel de protección del refrigerante

1. Apriete la pera del hidrómetro. Así es como expulsa el aire del hidrómetro.
2. Inserta la manguera de goma del hidrómetro en el refrigerante.
3. Suelta la burbuja. Ahora se introducirá refrigerante en el hidrómetro, lo que hará que la aguja o las bolas de plástico floten en el hidrómetro.
4. Retire el hidrómetro del refrigerante.
5. Lea el nivel de congelación o el nivel de cocción en el hidrómetro. Si el hidrómetro tiene una aguja, la aguja indica una temperatura o rango de temperatura específico. Si el hidrómetro usa una serie de bolas de plástico, la cantidad de bolas flotantes indica qué tan bien protege el fluido al motor de congelarse o sobrecalentarse. Si el líquido ya no es bueno, agregue refrigerante o reemplace todo el refrigerante.
   • Pruebe el nivel de protección en primavera y otoño, y con más frecuencia si conduce mucho en condiciones extremas.

Consejos

• Los términos anticongelante y refrigerante se usan indistintamente, pero anticongelante se refiere al producto que se mezcla con agua y refrigerante se refiere a la mezcla.
• La mayor parte del anticongelante es verde-amarillo o verde. El anticongelante de mayor duración suele ser naranja o rojo. Hay más aditivos en este tipo de anticongelantes.
• Para que su automóvil funcione correctamente, el refrigerante debe reemplazarse con regularidad. Consulte su manual para ver con qué frecuencia debe hacerlo con su tipo de automóvil.

Advertencias

• Si ve líquido de color refrigerante debajo de su automóvil, si huele un olor similar al azufre, si escucha un silbido y el indicador de temperatura sube y baja mientras conduce, vaya al garaje de inmediato.
• El anticongelante generalmente contiene etilenglicol, que es tóxico para humanos y animales. El anticongelante usado debe eliminarse correctamente. Pregunte en su garaje qué hacer con el anticongelante usado. Nunca lo vierta en su jardín o en el fregadero.

Artículos de primera necesidad

• Anticongelante / refrigerante
• Agua destilada
• Hidrómetro
• Vuelta
• Embudo (opcional)