Cómo conducir un coche en el barro

Autor: Clyde Lopez
Fecha De Creación: 23 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
CARRERAS CLANDESTINAS🚴🚴‍♀️😰 (Capitulo 1)
Video: CARRERAS CLANDESTINAS🚴🚴‍♀️😰 (Capitulo 1)

Contenido

Los caminos de tierra, después de largas lluvias, se convierten en pantanos de barro. Es muy fácil quedarse atascado en esas carreteras. Si un camino de tierra pasa por un terreno montañoso o hay mucho tráfico en él, la lluvia empeorará en gran medida la tasa de accidentes de este camino. Para no quedarse atascado en el barro o volcar el coche, ciertas habilidades serán útiles.

Pasos

  1. 1 ¡No vayas demasiado rápido! Es mucho menos probable que se salga de la carretera si conduce lentamente. Utilice una marcha baja para un mejor control de la tracción.
  2. 2 ¡Evite presionar con fuerza el pedal del acelerador! Si las ruedas pierden tracción al conducir cuesta abajo, suelte el pedal del acelerador; si conduce cuesta arriba, mantenga el pedal en la misma posición. Si hace girar las ruedas presionando fuertemente el acelerador, se quedará atascado en un instante, y presionar más el acelerador solo empeorará la situación.
  3. 3 Si tiene un vehículo de tracción trasera (no 4WD, AWD o FWD), cargue el eje trasero colocando algo pesado en el maletero o en la parte trasera si tiene una camioneta. Las rocas, la grava y la madera son especialmente buenas, ya que te ayudarán si te atascas.
  4. 4 Conduzca el automóvil para que las ruedas no queden atrapadas en un surco. Hay más humedad en el surco, por lo tanto, el barro es más resbaladizo.
  5. 5 No utilice un frenado suave. Si conduce cuesta abajo, ¡frene con el motor!
  6. 6 Evite pisar con fuerza el pedal del freno. Frene con suave presión intermitente. El frenado impulsivo tendrá el mismo efecto que el ABS en carreteras resbaladizas.
  7. 7 Si patina, gire el volante en la dirección opuesta a la patina y frene con impulsos. Si no puede detenerse y se le saca del camino, trate de conducir lo más lejos posible del borde de la carretera. ¡Los giros bruscos del volante pueden volcar el automóvil!
  8. 8 Si se queda atascado, mantenga la calma y salga del automóvil.
    1. Explore el área y encuentre una manera de salir de allí.
    2. Recoge rocas, ramas y arrójalas debajo de las ruedas motrices de tu coche para mejorar la tracción, no hagas demasiada cuesta delante de la rueda.
    3. Sube al coche e intenta conducir despacio, manteniendo el volante recto. Si las ruedas comienzan a patinar, retroceda un poco y luego avance nuevamente. Al balancear el vehículo de esta manera, puede enganchar las ruedas motrices en una superficie segura.
    4. Es posible que necesite muchas más piedras y ramas de lo que parece.
    5. Reducir la presión de los neumáticos ayudará a mejorar el contacto con la carretera. La presión de las llantas varía según el peso del vehículo, el modelo de llanta, etc. No vale la pena reducir la presión si tienes que conducir por una carretera asfaltada y no vas a poder inflar las ruedas hacia atrás. Una presión demasiado baja afectará negativamente al manejo y aumentará el riesgo de dañar los neumáticos y las llantas. No baje la presión por debajo de 20 psi o la mitad de la presión recomendada.
  9. 9 Siempre tenga su teléfono móvil con usted para que pueda llamar y pedir ayuda. Si no tiene teléfono o el área donde conduce no está cubierta por redes móviles, tenga un suministro adecuado de agua potable y un saco de dormir para esperar ayuda.

Consejos

  • Si se encuentra conduciendo mucho sobre lodo, pídale al concesionario de su tienda de llantas que lo ayude a elegir el modelo correcto.
  • Si desea mejorar la tracción, bajando un poco los neumáticos, esto aumentará el parche de contacto y aumentará la tracción. Pero cuando regrese a la carretera, aumente la presión hasta la presión recomendada.
  • Si a menudo tiene que conducir por el barro, dé preferencia a los modelos de tracción total al elegir un automóvil.
  • Conduzca con suavidad o corre el riesgo de quedarse atascado.