Cómo purgar el aire de una batería

Video: 🛠MAKITA Akku Kombihammer im Test - Makita DHR243 Brushless Cordless Rotary Hammer - Review & Test

Contenido

Pasos
Método 1 de 2: sangrar la batería en su hogar
Método 2 de 2: Purga de aire del radiador del automóvil
Consejos
Qué necesitas

¿Está encendida la calefacción y la batería de la casa todavía está fría? ¿El indicador del tablero del automóvil muestra lecturas más altas de lo habitual? En ambos casos, existe la posibilidad de que se haya acumulado aire en la batería o en el radiador, lo que interfiere con su funcionamiento normal. Afortunadamente, este problema común es fácil de solucionar. Con unas pocas herramientas simples, un radiador en su automóvil o una batería en su hogar pronto harán lo que está diseñado para hacer: disipar el calor de manera efectiva.

Pasos

Método 1 de 2: sangrar la batería en su hogar

1 Diagnostica tu batería. En la parte superior de la batería, es desde allí donde se debe desinflar el aire, hay aire frío. Por lo tanto, cuando encienda la calefacción (o cuando las redes de calefacción la enciendan), o la batería entera o la parte superior estará fría, mientras que la inferior estará caliente. Desafortunadamente, una batería completamente fría puede indicar otros problemas (estos se describen a continuación; léalos antes de continuar). De lo contrario, se debe ventilar la batería. Tenga cuidado, las baterías pueden estar muy calientes. Protéjase las manos cuando compruebe la temperatura de la batería.
- Si hay muchas baterías en su casa y todas están frías (o, por el contrario, demasiado calientes), lo más probable es que tenga un problema mayor con su sistema de calefacción: la caldera se ha roto o en algún lugar del sistema de calefacción hay lodo. u otro sedimento se ha acumulado (lea el artículo Cómo limpiar un calentador de agua).
- Si, además de este problema, se ha acumulado agua debajo de la batería, entonces hay una fuga. Intente apagar la calefacción y luego apretar la tuerca en la válvula de entrada de la batería. Si esto no resuelve el problema, es posible que la tuerca se haya corroído. Reemplácelo o llame a un plomero.
- Si las baterías de los pisos superiores de su casa no están calientes y las baterías de los pisos inferiores están calientes, entonces su sistema de calefacción no está lo suficientemente presurizado para que el agua caliente llegue a los pisos superiores.
2 Encuentra la llave del radiador. Si decide purgar el aire de la batería, primero debe encontrar algo para abrir la "válvula de aire". Busque una válvula pequeña en la parte superior de un lado de la batería. Esta válvula generalmente tiene una pequeña pieza cuadrada que se puede girar para ajustar la válvula. Una llave para radiador es una herramienta de metal económica que se necesita para abrir y cerrar las válvulas de aire. Puedes comprarlos en casi cualquier ferretería. Busque una llave para radiador que sea del tamaño adecuado para su batería, o busque en su juego de herramientas una llave pequeña o cualquier otra herramienta que tenga el tamaño adecuado para girar la válvula.
- En algunas baterías modernas, las válvulas están diseñadas para que se puedan girar con un destornillador de punta plana común. Muchas baterías tienen grifos Mayevsky con una válvula de cierre tipo aguja. Para abrir una válvula de este tipo, es necesario instalar la llave en una rosca especial y desplazarla lentamente en sentido antihorario.
- Antes de continuar, asegúrese de tener una llave para radiador, un destornillador o una llave inglesa (es posible que necesite algunas herramientas), básicamente algo que le permitirá abrir las válvulas de cada batería en su hogar. A la hora de ventilar, lo mejor es purgar todas las baterías de la casa.
3 Apague la calefacción. Antes de purgar el aire, asegúrese de apagar el sistema de calefacción (si estamos hablando de una casa privada, no es difícil hacerlo; si vive en un edificio de apartamentos, tendrá que esperar a la primavera, cuando la red de calefacción está apagada), ya que un sistema de calefacción en funcionamiento puede ventilar todo el sistema es aún mayor. El contenido de la batería debe drenarse por completo antes de comenzar a desairear la batería. Espere un momento a que se disipe el calor en el sistema de calefacción, luego verifique que la batería se caliente. Si alguna parte de la batería aún está caliente, espere hasta que se haya enfriado por completo antes de continuar con el siguiente paso.
4 Abra las válvulas de la batería. Asegúrese de que las válvulas de entrada y salida estén en la posición "abierta". Luego inserte la llave del radiador (destornillador u otra herramienta) en la ubicación deseada en la válvula de aire en la parte superior de la batería. Gírelo en sentido antihorario para abrir la válvula. Debería haber un silbido; si es así, está haciendo todo bien, sale aire de la batería.
- La apertura de la válvula de aire permitirá que escape el aire frío, evitando que el fluido pase a través de las tuberías conectadas al sistema de calefacción.
5 Recoja agua de la válvula. Normalmente, cuando sale aire de la batería, el agua gotea de la válvula de aire. Necesitará un paño de cocina o un trapo para recoger las gotas. En su lugar, puede usar un tazón o plato pequeño.
6 Espere hasta que deje de gotear agua de la válvula de aire. Cuando sale un chorro constante de agua de la válvula de aire (y no una mezcla de aire y gotas de agua), entonces ha liberado todo el aire que estaba en su batería. Vuelva a apretar la válvula de aire (gírela en el sentido de las agujas del reloj) y compruebe si hay fugas. Use un trapo para limpiar el agua que se derrame cerca de la batería.
7 Repite este proceso para cada batería de la casa. Para asegurarse de que todo el sistema de calefacción esté ventilado, es mejor eliminar el aire de todos los radiadores, incluso si solo uno tiene problemas. Para que el sistema de calefacción funcione correctamente, debe purgar regularmente el aire de las baterías. La mayoría de las veces, es suficiente purgar el aire una vez al año, así como después de cada reparación o cualquier modificación en el sistema de calefacción.
8 Si tiene un sistema de calefacción de caldera, verifique el nivel de presión de la caldera. Al liberar el exceso de aire de las baterías, ha reducido la presión general del sistema de calefacción de su hogar. Si la presión desciende demasiado, es posible que el calor no llegue a algunos de los radiadores (especialmente a los que se encuentran en los pisos superiores de su hogar). Para restablecer la presión del sistema de calefacción, puede ser necesario rellenar la caldera con agua.
- Para la calefacción doméstica, una presión de 0,8 a 1 bar es suficiente. Cuanto mayor sea la presión, mayor será la altitud a la que su sistema puede enviar calor. Las casas que son demasiado bajas o demasiado altas pueden requerir una presión de caldera más baja o más alta, respectivamente.
- Si su caldera tiene un sistema de llenado automático, debe mantener automáticamente una presión de 0,8-1 bar sin su intervención. De lo contrario, agregue agua manualmente; abra la válvula de suministro de agua de la caldera hasta que las lecturas de presión aumenten a 0,8-1 bar.

Método 2 de 2: Purga de aire del radiador del automóvil

1 Busque señales que indiquen que el radiador de un automóvil ha fallado. El aire del radiador del automóvil debe eliminarse por la misma razón que la de la batería de la casa: se ha formado un bloqueo de aire en el sistema de enfriamiento del automóvil. Como resultado, el anticongelante deja de circular eficazmente, lo que provoca un sobrecalentamiento del automóvil. Si observa una o más de las siguientes señales, lo más probable es que sea necesario eliminar el aire del radiador de su automóvil.
- Temperatura anormalmente alta en el sensor de temperatura del tablero.
- Fugas de fluido del radiador.
- Olores extraños del motor, especialmente olores dulces (debido a fugas y / o quemaduras de anticongelante).
- Además, puede ser una buena idea purgar el aire del radiador después de reemplazar piezas en el sistema de enfriamiento o después de realizar el mantenimiento. El aire puede ingresar al sistema durante el mantenimiento; controle la temperatura después de cualquier cambio en el sistema de enfriamiento.
2 Localice y afloje la válvula de aire del vehículo. Algunos automóviles tienen válvulas de aire integradas en el sistema de enfriamiento y funcionan liberando aire, al igual que las válvulas de aire de una batería doméstica. Consulte el manual de su vehículo para saber dónde encontrar la válvula de aire. Por lo general, se ubica en el punto más alto del sistema de enfriamiento para liberar de manera más eficiente el aire que normalmente se eleva hacia arriba.
- Para purgar el aire del radiador del automóvil con la válvula de aire, simplemente aflójela hasta que escuche un silbido de aire saliendo.Use un trapo para atrapar el refrigerante que se desborde, luego vuelva a apretar la válvula cuando salga un chorro constante de refrigerante.
- En algunos autos No válvulas de aire especiales. No se preocupe, todavía es posible liberar aire del radiador de dicha máquina, pero de otras formas (ver más abajo).
3 Retire la tapa del radiador y encienda el automóvil. Otra forma fácil de purgar el aire del radiador es simplemente dejar que se asiente sin la tapa (esta también es una buena opción si su automóvil no tiene una válvula de aire dedicada). Quite la tapa del radiador, encienda el motor y continúe con sus asuntos durante 15 a 20 minutos. Las esclusas de aire se conducirán a través del sistema de enfriamiento y saldrán a través del radiador del automóvil.
4 Levanta tu auto. El aire sube, así que levante la parte delantera del automóvil para que el radiador esté más alto que el resto del sistema de enfriamiento, lo que acelerará la salida de aire. Con cuidado levante el vehículo; si no tiene uno, puede comprar uno en la tienda de repuestos para automóviles más cercana. Parte delantera recuerde aflojar o quitar la tapa del radiador levantando el vehículo.
- En algunos modelos de automóviles, es posible que el radiador no esté ubicado en la parte delantera; si no está seguro, consulte el manual de su automóvil.
5 Ejecutar procedimiento de limpieza y llenado. Una vez que haya ventilado el aire del radiador de su automóvil, es una buena idea agregar nuevo refrigerante. Quizás el aire que había en el interior aumentó artificialmente la cantidad de refrigerante que muestran los instrumentos; puede haber una falta de refrigerante en el sistema, algo que ni siquiera conocía. Retire el refrigerante viejo del sistema y agregue uno nuevo de acuerdo con las instrucciones en el manual de su vehículo. Las siguientes son instrucciones generales para cambiar el refrigerante en vehículos:
- Deje que el motor se enfríe completamente.
- Coloque un recipiente de drenaje debajo de la válvula de drenaje del radiador para recoger el refrigerante viejo.
- Llene el radiador del automóvil con agua y luego drene el grifo de drenaje.
- Cierre la válvula de drenaje y agregue refrigerante nuevo, generalmente una mezcla 50/50 de anticongelante y agua destilada (no agua del grifo, ya que puede contener solutos).
- Vuelva a purgar el aire del radiador para eliminar el aire creado durante la limpieza y el llenado.