Contenido

• Pasos
• Método 1 de 3: Introducción
• Método 2 de 3: Prueba de la bobina del relé
• Método 3 de 3: Prueba del relé de estado sólido
• Qué necesitas

Un relé es un dispositivo separado (a diferencia de un circuito integrado) que se utiliza para controlar señales de alta potencia con señales de baja potencia. El relé separa y protege el circuito de baja tensión del circuito de alta tensión mediante una bobina electromagnética. Este artículo le dirá cómo probar tanto un relé (estado sólido) como una bobina.

Pasos

Método 1 de 3: Introducción

1. 1 Busque el diagrama o las especificaciones del relé. En la mayoría de los casos, el relé tiene un pinout estándar, pero es mejor verificar el diagrama del relé (si lo hay) para verificar la configuración y el número de pines. Como regla general, dicha información se aplica a la carcasa del relé.
   • Para probar el relé, necesitará los valores de su voltaje y corriente, la ubicación de los contactos y otra información. Dichos datos se pueden encontrar en la documentación correspondiente (fichas técnicas de referencia), lo que le permitirá evitar errores a la hora de probar el relé. Por supuesto, es posible probar un relé sin conocer la configuración de sus contactos, pero si el relé está dañado, los resultados de la prueba pueden ser impredecibles.
   • En algunos casos, los parámetros técnicos del relé se aplican a su caja (esto es más probable, cuanto más grande sea el relé).
2. 2 Examine el relé. Muchos relés tienen una caja de plástico transparente, dentro de la cual los contactos y la bobina son claramente visibles. Si nota daños visibles (por ejemplo, rastros de fusión o depósitos negros), entonces el relé está defectuoso.
   • La mayoría de los relés modernos tienen un LED incorporado que indica el funcionamiento normal del relé. Si el LED está apagado y el relé o la bobina están energizados, entonces el relé está dañado.
3. 3 Desconecte el relé de la fuente de alimentación. Antes de trabajar en cualquier dispositivo eléctrico, desconéctelo de cualquier fuente de alimentación, como una toma de corriente o una batería.Preste especial atención a los condensadores, que acumulan cargas eléctricas y pueden almacenarlos durante períodos prolongados de tiempo (incluso después de desconectarse de la fuente de alimentación). No cortocircuite los contactos del condensador para descargarlo.
   • Consulte las normativas locales antes de utilizar aparatos eléctricos y déjelo en manos de un profesional a menos que pueda garantizar que se siguen las precauciones necesarias. Este consejo no se aplica a los dispositivos de bajo voltaje, pero se deben seguir las precauciones básicas.

Método 2 de 3: Prueba de la bobina del relé

1. 1 Determine las especificaciones de la bobina del relé. Encuentre su número (el llamado número de pieza) en la carcasa del relé. Determine el voltaje y el amperaje de la bobina de control en la documentación correspondiente al número de pieza. Además, estos datos se pueden encontrar en el caso de relés grandes.
2. 2 Determine si la bobina impulsora está protegida por diodos. El diodo sirve para proteger el circuito lógico del ruido impulsivo. En el diagrama del circuito, el diodo está indicado por un triángulo con una línea corta en contacto con uno de los vértices del triángulo. Esta línea indica la entrada (contacto positivo) de la bobina de control.
3. 3 Encuentra la configuración de los pines del relé. Se puede encontrar en la documentación correspondiente o en el caso de un relé grande. Un relé puede tener uno o más polos, que se indican en el diagrama como un interruptor conectado a un contacto de relé.
   • Cada polo puede tener un contacto normalmente abierto (NO) y uno normalmente cerrado (NC). En el diagrama, dichos contactos se indican como conexiones con contactos de relé.
   • En el diagrama, cada polo toca un contacto, que indica un contacto normalmente cerrado (NC), o no toca un contacto, que indica un contacto normalmente abierto (NO).
4. 4 Desconecte el relé de la fuente de alimentación y verifique los contactos del relé. Utilice un multímetro digital para determinar la resistencia entre cada polo del relé y los contactos normalmente cerrados (NC) y normalmente abiertos (NO) correspondientes. No hay resistencia entre el polo y el contacto normalmente cerrado (es decir, es igual a 0), pero entre el polo y el contacto normalmente abierto, la resistencia será infinitamente grande.
5. 5 Conecte el relé a una fuente de alimentación. Seleccione una batería como fuente, cuyos parámetros corresponden a las características técnicas de la bobina del relé. Si la bobina del relé está protegida por un diodo, considere la polaridad de la fuente de alimentación cuando la conecte al relé. Cuando el relé esté energizado, escuchará un clic.
6. 6 Verifique que los contactos del relé estén energizados. Utilice un multímetro digital para determinar la resistencia entre cada polo del relé y los contactos normalmente cerrados (NC) y normalmente abiertos (NO) correspondientes. La resistencia entre el polo y el contacto normalmente cerrado será infinitamente grande, pero no habrá ninguna resistencia entre el polo y el contacto normalmente abierto (es decir, es igual a 0).

Método 3 de 3: Prueba del relé de estado sólido

1. 1 Utilice un ohmímetro para probar el relé de estado sólido. En la mayoría de los casos, cuando el relé de estado sólido se cierra, fallará. Se utiliza un ohmímetro para probar los contactos de relé normalmente abiertos en ausencia de un voltaje de control.
   • Abra la carcasa del relé, cambie el contacto normalmente abierto y luego cierre la carcasa del relé (0,2 es la resistencia interna del ohmímetro cuando el voltaje de prueba está presente).
2. 2 Utilice un multímetro en modo de prueba de diodos para confirmar sus hallazgos. Si determina que el relé está defectuoso, confirme este hecho; Para hacer esto, tome un multímetro, cámbielo al modo de prueba de diodos y verifique A1 (+) y A2 (-). El multímetro aplicará un pequeño voltaje de prueba al relé para activar el semiconductor y verificar el voltaje entre la puerta y la fuente del transistor.
   • Si el relé está dañado, el multímetro mostrará "0".Si el relé está funcionando correctamente, el multímetro mostrará "0.7" (en el caso de un transistor de silicio) o "0.5" (en el caso de un transistor de germanio, lo cual es muy raro).
3. 3 No dejes que el relé se sobrecaliente. Un relé de estado sólido es fácil de reparar y durará mucho más si no se permite que se sobrecaliente. Normalmente, los relés modernos tienen una carcasa compatible con riel DIN.
   • También hay relés SCR, que están diseñados para controlar la temperatura en cables calefactores y lámparas y hornos de infrarrojos. Estos relés tienen una velocidad de conmutación aumentada y, a menudo, se dañan por cambios bruscos de temperatura.

Qué necesitas

• Fuente de voltaje
• Multímetro digital