Contenido

• Método 2 de 3: uso del freno
• Método 3 de 3: Otras opciones de detención
• Consejos
• Advertencias
• Qué necesitas

1 Caída intencional. No es broma. Siempre que no conduzcas demasiado rápido y seas capaz de controlar tu caída, funciona muy bien como esquiar. Simplemente doble las rodillas y siéntese suavemente (la mayoría de las personas tienen bastante espacio en la espalda). Además, esto le dará la confianza de que en el futuro esta misma capa podrá brindar protección suficiente y eliminar el miedo a las caídas.

Método 2 de 3: uso del freno

1. 1 La mayoría de los patines vienen con un freno en una de las botas. Para usarlo, la pierna con el freno (generalmente la derecha) se mueve hacia adelante, el peso se transfiere a la otra pierna, que queda atrás. Estire suavemente la pierna con el freno y presione el freno. Es importante (y bastante difícil) mantener el equilibrio, los pies están separados al ancho de los hombros.
2. 2 No mire hacia abajo ni se incline hacia adelante. Mantenga los brazos frente a usted, mire el camino frente a usted y mantenga la espalda recta.
   • Levante la punta de la bota a la que está unido el freno y extienda la rodilla, aplicando una presión constante sobre el freno.
3. 3 No se incline hacia adelante. Esto reducirá la fuerza con la que puede frenar. Al final de la frenada, debes sentarte.
4. 4 Mientras frena, agáchese lentamente, bajando su centro de gravedad, ¡pero no se incline hacia adelante! Esto funciona de manera muy similar a un freno de automóvil. Una vez que se haya agachado, debe detenerse muy rápidamente.

Método 3 de 3: Otras opciones de detención

1. 1 Intente usar un tope en T o un tope en V (arado). En el primer caso, una pierna se coloca detrás del otro dedo hacia afuera, las ruedas perpendiculares a la dirección de su movimiento. Se aplica presión a esa pierna hasta que se detenga. Al principio, intente "lanzarse" lo más profundo posible, mantenga los hombros en la dirección del movimiento previsto y mueva la pierna "trasera" hacia la izquierda o hacia la derecha para compensar los derrapes y cambiar la dirección del movimiento.
   • Utilizando frenado de hockey. En esencia, se trata de un giro muy rápido hacia la izquierda o hacia la derecha. Muy eficaz en superficies relativamente niveladas, pero requiere algo de práctica. Por lo general, es difícil hacerlo a baja velocidad, ya que literalmente tienes que "saltar" a una esquina.
2. 2 Para entrenar, póngase su protección y vaya al sitio. Una vez que haya dominado el movimiento recto (rodillas ligeramente dobladas), determine la dirección del giro. Digamos que queremos girar a la derecha. Mientras te inclinas para hacer un giro a la derecha, el pie adelantado sigue en la dirección del giro y el otro pie (en este caso, el izquierdo) prácticamente sigue al líder. Mantenga las rodillas dobladas durante toda la maniobra. Cuanto más bajo esté, más fácil será para usted mantener el equilibrio, por lo que es mejor sentarse más profundamente.
3. 3 Frenado de serpiente. Esta técnica se utiliza cuando necesita reducir la velocidad mientras conduce a alta velocidad o para controlar la velocidad del movimiento. En este caso, gira bruscamente alternativamente a la izquierda y a la derecha. Esto ayudará a amortiguar muy rápidamente la velocidad de su movimiento hacia adelante.
4. 4 No intentes agarrarte de algo para detenerte. Este es un hábito muy malo que puede provocar accidentes y lesiones.
5. 5 Consiga un asistente. Su amigo puede ayudarlo a detenerse al principio, pero es mejor aprender otros métodos de frenado.

Consejos

• Mantenga las rodillas dobladas para un mejor control de sus movimientos, tanto al detenerse como al rodar.
• Practique detenerse en un área segura con una pendiente relativamente nivelada y ligeramente ascendente. Esto te ayudará a controlar tu velocidad.
• Aprenda a frenar de emergencia. Por ejemplo, su amigo puede gritar ocasionalmente "¡Alto!" Y usted debe reducir la velocidad lo más rápido posible. ¡Esta es la habilidad más importante que puedes aprender!
• Para evitar inclinarse demasiado hacia adelante, simule estar sentado y con un vestido de escote pronunciado. ¡No querrás sorprender a todos los que te rodean!
• Ve al gimnasio y practica la caída rodante sobre las colchonetas hasta que ya no puedas estirar los brazos. Si te caes hacia adelante, volcarte es la opción más segura.
• Cuando use el freno, recuerde: "Extienda el pie, levante el dedo del pie, siéntese".

Advertencias

• Si se cae, no se esfuerce ni acerque la mano, ya que podría lesionarse. En cambio, relájese y trate de sentarse sobre su trasero (está protegido de la naturaleza).
• Vaya a una gran tienda de artículos deportivos y pida pantalones cortos de protección. Esto es especialmente útil para los hombres, ya que muchos de ellos no tienen suficiente músculo o grasa en la espalda.
• Siempre use coderas, rodilleras, muñequeras y nunca descuide el casco si está tratando de aprender nuevas habilidades. Incluso hay pantalones cortos a la venta para proteger su coxis. No te arrepentirás de usar protección, ¡y una caída puede arruinarte todo el día!

Qué necesitas

• Al comprar un casco (y definitivamente deberías comprarlo), no ahorres. Compre un casco hermoso y liviano en colores claros con muchas rejillas de ventilación. Un casco de color claro y bien ventilado te mantendrá fresco, mientras que su peso ligero y su excelente apariencia te harán sentir cómodo usándolo.
• Nota: Los nuevos cascos tienen un diseño que te hace sentir aún más fresco en el casco que sin él, gracias al flujo de aire calculado en el ordenador. ¡Así que ha desaparecido otra razón para no usarlo!
• Un buen casco de seguridad para patines suele costar de 2 a 3000 rublos, pero si lo compra al final de la temporada, ¡puede ahorrar mucho!
• Es mejor comprar protección certificada. Casi todas las marcas conocidas y los principales distribuidores ofrecen productos certificados. Si la protección no está certificada, entonces no puede estar seguro de cómo se comportará en el impacto: la absorberá o simplemente se agrietará como una cáscara de huevo, dejando partes de su cuerpo con la oportunidad de encontrarse con el asfalto.
• Las coderas, rodilleras y muñequeras son obligatorias.
• Las rodilleras de marcas conocidas no son baratas, pero su compra está justificada. Sus rodillas son una articulación "dura" y la rótula, el hueso que se encuentra en la parte delantera de la rodilla, es muy importante. Si lo dañas, no será muy bueno. La recuperación después de una cirugía de rodilla (incluso laparoscópica) lleva varios meses.