Cómo averiguar el nivel y agregar líquido al sistema de transmisión automática

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Consejos
Advertencias
Qué necesitas

1 Estacione su vehículo en una superficie nivelada y deje el motor en marcha. Antes de poner el coche en el freno, es aconsejable reacomodar rápidamente la transmisión en todos los ajustes de marcha.

2 Levanta el capó. Por lo general, hay una palanca dentro de su automóvil que levanta el capó. La mayoría de las veces se encuentra a la izquierda del tablero. Si no puede encontrarlo, verifique su ubicación en las instrucciones.

3 Localice la tubería de fluido de la transmisión automática. En la mayoría de los automóviles modernos, este tubo estará etiquetado. Si no es así, consulte las instrucciones para saber dónde está.

En los vehículos con tracción trasera, la varilla medidora generalmente se encuentra en la parte trasera del motor, sobre el tanque de aceite.
En los vehículos con tracción delantera, la varilla medidora generalmente se encuentra en la parte delantera del motor y está conectada al transexl. En la mayoría de los vehículos, el indicador de nivel se encuentra a la derecha del tanque de aceite.

4 Retire el indicador de nivel de líquido de la transmisión. Limpie el nivel con un trapo limpio o una toalla de papel, insértelo en el tubo y extráigalo nuevamente para verificar el indicador de nivel de líquido. El nivel de líquido debe estar entre dos marcas: "Lleno" y "Agregar" o "Caliente" y "Frío".

Por lo general, no es necesario rellenar el líquido de transmisión. Si el nivel de líquido está muy por debajo de las líneas "Agregar" o "Frío", lo más probable es que tenga una fuga y deba acudir a un mecánico.

5 Verifique el estado del líquido de transmisión. Un buen líquido de transmisión suele ser de color rojo (aunque a veces es rosado o marrón claro) y no tiene burbujas ni olor. Si algo de lo anterior es incorrecto, lleve su vehículo a un mecánico.

Si el líquido de la transmisión se decolora de color marrón o huele a pan tostado, el líquido se ha desbordado y ya no es adecuado para disipar el calor generado por la transmisión. El líquido se puede probar mejor vertiendo un poco sobre una toalla de papel y esperando 30 segundos para ver si se agota. Si no se ha derramado, el líquido debe cambiarse de inmediato, de lo contrario, la transmisión puede dañarse gravemente.
Si el líquido es de color marrón lechoso, entonces se ha contaminado con refrigerante del radiador a través de una fuga en el sistema de enfriamiento de la transmisión. Debe llevar su vehículo a un mecánico de inmediato.
Si el líquido de la transmisión es espumoso o burbujea, hay demasiado líquido en el cilindro, se ha utilizado el líquido de transmisión incorrecto o el orificio del engranaje está obstruido en el motor.

6 Agregue líquido de transmisión si es necesario. Reponer poco a poco, controlando periódicamente el nivel del líquido hasta alcanzar el nivel requerido.

Por primera vez, lo más probable es que deba rellenar con 750 ml a 1 litro de aceite para engranajes si lo ha usado todo y lo ha rellenado desde cero. En cualquier caso, conviene vigilar el indicador de nivel de líquido para evitar verter demasiado.

7 Arranque el automóvil y conduzca a través de todas las marchas. De esta manera, permite que el nuevo fluido se difunda y cubra cada mecanismo a fondo, lubricando así. Comience arrancando el motor y aplicando los frenos, si es posible, sin que las ruedas toquen el suelo. Cambie a primera y luego a tercera, sin olvidar las marchas neutra y reversa, dedicando alrededor de un minuto a cada una de ellas para asegurar una buena cobertura de fluidos. Luego, deje que el motor funcione durante unos minutos más antes de aplicar el freno.

8 Vuelva a comprobar el indicador de nivel de líquido para determinar la cantidad de líquido que necesita para rellenar. Inspeccione el nivel, es posible que se haya filtrado líquido de transmisión desde la tubería hacia los mecanismos, lo que hará que vuelva a llenar.

9 Recargue según sea necesario para subir el nivel requerido. Dependiendo de si solo está reabasteciendo el líquido de la transmisión o reemplazándolo por completo, tendrá que agregar una cierta cantidad de líquido.

Si solo está rellenando líquido, es posible que deba agregar solo 250 ml de líquido, si no menos.
Si vacía completamente el tanque, dependiendo de la marca y modelo del automóvil, deberá verter de 1 a 3 litros de líquido de transmisión.

10 Fin. Ha vertido suficiente líquido de transmisión y tiene su vehículo listo para su uso.

Consejos

Lea el manual de su vehículo para saber cuándo cambiar el líquido de la transmisión. Si generalmente conduce por áreas rocosas o transporta remolques pesados en un remolque, necesitará cambiar el líquido de la transmisión con mucha más frecuencia. Cada vez que cambie un líquido de transmisión, también debe cambiar el filtro por el mismo líquido de transmisión.
Utilice siempre el líquido de transmisión correcto para la marca y modelo de su vehículo.

Advertencias

Si ve un líquido aceitoso rojo en la carretera, significa que el líquido de la transmisión tiene una fuga. Si sospecha que hay una fuga pero no puede ver de dónde proviene, coloque papel debajo del automóvil para comprender mejor de dónde proviene la fuga.