Contenido

• Pasos
• Consejos
• Advertencias
• Qué necesitas

Reemplazar las pastillas de freno de tambor es un proceso simple; sin embargo, requiere el uso de una herramienta y un poco de atención.A cambio, obtiene importantes ahorros al visitar un taller de reparación de automóviles. En este artículo, veremos los pasos básicos para reemplazar las almohadillas, pero antes de comenzar a trabajar, asegúrese de abrir el manual de reparación de su automóvil y aclarar los puntos específicos inherentes a este modelo. ¡Sigue leyendo!

Pasos

1. 1 Ponerse a prueba de amianto respirador. Ahora está a punto de comenzar a trabajar con la liberación de polvo fino de asbesto, que es mortal si se inhala. Consiga un respirador, no una máscara de papel normal que pueda comprar en cualquier supermercado, sino un dispositivo de protección especial diseñado para trabajar con asbesto. Expulsar a los niños y las mascotas. Especialmente los niños: no debe dejarlos cerca de su lugar de trabajo, ni siquiera por un segundo.
2. 2 Retire la tapa de la rueda y afloje las tuercas. Levante el vehículo y sustituya los soportes de seguridad.
   • Nunca no trabaje con un vehículo que esté solo en un gato. Los trozos de madera, ladrillos o incluso bloques de hormigón no son un sustituto adecuado de los soportes de seguridad especialmente diseñados para sostener el vehículo.
   • Desatornille las tuercas por completo y retire la rueda.
3. 3 Rocíe todo el cubo de la rueda por completo con una grasa penetrante como PB Blaster.
   • Nota: "WD-40" no es un lubricante penetrante.
4. 4 Agarre los bordes del tambor de freno y retírelo. Agitar ligeramente el tambor mientras lo aprieta le facilitará las cosas.
5. 5 Tenga en cuenta que algunos de los tambores también están asegurados con tornillos, por lo que primero deberá desenroscarlos.
6. 6 Después de retirar el tambor, inspecciónelo con cuidado.
   • Si la superficie interior del tambor está rayada o dañada, entonces el tambor debe lijarse o reemplazarse.
   • Los mecanismos de freno de tambor contienen una masa de resortes y palancas necesarias para las pastillas de freno automático y el funcionamiento del freno de mano. Suelen ser de varios colores. Antes de comenzar a desmontar todo el mecanismo, tome una fotografía para que, después de volver a montarlo, tenga la oportunidad de comprobar su exactitud.
7. 7 Rocíe toda la máquina con limpiador de frenos. Recuerde que la mayoría de las pastillas de freno contienen amianto, por lo que no debe inhalar el polvo. Ponte un respirador.
8. 8 Compare las almohadillas nuevas con las viejas. Asegúrese de que todos los orificios estén en las ubicaciones correctas.
   • No olvide comparar los anchos de los zapatos.
9. 9 Desmontar el mecanismo de freno.
   • Retire los resortes de retorno de las pastillas.
   • Retire la varilla del freno de estacionamiento.
   • Sostenga el pasador de bloqueo de la almohadilla en la parte posterior y retire los resortes de bloqueo de la almohadilla.
   • Extienda las pastillas hacia los lados por la parte superior y desconecte las pastillas de los pasadores del cilindro de freno.
   • Retire ambas almohadillas junto con el mecanismo de alimentación automática.
   • Coloque las almohadillas viejas en el suelo junto a las nuevas.
   • A veces, las almohadillas delanteras y traseras son diferentes entre sí. La mayoría de las veces, las pastillas con pastillas de freno más cortas se colocan en la parte delantera.
   • Con cuidado junte la parte superior de las almohadillas para aflojar el resorte de alimentación automática.
   • Retire el mecanismo de alimentación automática.
   • Retire el resorte e inmediatamente engánchelo en las nuevas almohadillas exactamente como lo hizo con las viejas.
10. 10 Ensamble el freno.
    • Gire hacia atrás el mecanismo de alimentación automática. Tiene un hilo a la derecha en un lado y un hilo a la izquierda en el otro.
    • Instale el mecanismo de alimentación automática en las nuevas almohadillas y extienda sus partes superiores para tensar el resorte.
    • Vuelva a instalar las almohadillas ensambladas con el mecanismo de alimentación automática; Coloque los agujeros en los pines correspondientes.
    • Vuelva a instalar los resortes de retención de la almohadilla.
    • Conecte las pastillas a los pasadores del cilindro de freno.
    • Vuelva a instalar la varilla del freno de mano.
    • Instale los resortes de retorno de las pastillas.
11. 11 Compare la pintura resultante con la fotografía tomada antes de desmontar el freno. Si algo no se ve bien, corríjalo de acuerdo con la foto.
12. 12 Termina el montaje.
    • Deslice un tambor de freno lijado nuevo o viejo sobre las pastillas.
    • Reemplace la rueda.
    • Ajusta los frenos.
    • Retire los soportes de seguridad.
    • Baje el gato.
    • Repita en el otro lado.

Consejos

• No desmonte los frenos de ambos lados al mismo tiempo. Si no pudo tomar una foto y luego se confundió en el ensamblaje de los resortes, entonces puede ver cómo todo está instalado desde el otro lado, sin ensamblar.
• Los frenos de tambor de algunos automóviles no tienen un mecanismo de alimentación automática para las pastillas. En tales frenos, las pastillas se suministran manualmente girando una cabeza cuadrada especial ubicada en la parte posterior del mecanismo de freno. El desatornillado periódico de este cabezal le permitirá no enfrentarse a una situación en la que el tambor esté desgastado (a veces incluso a través de las pastillas de freno).
• No hay frenos idénticos en el mundo en dos modelos diferentes de automóviles: todos los diseños son diferentes entre sí. Los pasos descritos anteriormente son principalmente para automóviles escolares estadounidenses.
• Cuando compre almohadillas nuevas, considere comprar también un juego de resortes nuevos. Este suele ser un placer económico (generalmente alrededor de $ 10), pero definitivamente vale la pena.
• Si no está lo suficientemente calificado, no realice ningún trabajo para reemplazar las almohadillas. Por ejemplo, sus calificaciones son insuficientes si necesita leer sobre cómo hacerlo antes de quitar una rueda.

Advertencias

• Nunca opere un vehículo si solo está sostenido por un gato. Nunca, ni siquiera en caso de emergencia.
• Obtenga un kit de herramientas para automóviles de calidad. Estos kits se producen por una razón.
• Cuando se quitan las pastillas del mecanismo, nunca toque el pedal del freno. Si lo presiona, los pistones de los cilindros de freno se exprimirán y, para instalarlos en su lugar, necesitará más trabajo del que se describe en este artículo.
• ¡No respire el polvo de los zapatos! Una máscara normal no ayudará: el tamaño de los gránulos de polvo de asbesto es mucho más pequeño que el diámetro de las celdas de filtro de un respirador estándar.
• Si no tiene idea de cómo reemplazar las almohadillas, ni siquiera lo aborde. Esta operación es demasiado responsable para comenzar a familiarizarse con la reparación de automóviles con ella.

Qué necesitas

• Jacobo
• Soportes de seguridad
• Llave inglesa
• Un conjunto de diversas herramientas: alicates, destornilladores, etc.
• Grasa penetrante (2 latas)
• Spray limpiador de frenos (2 latas)
• Extractor de resorte de retroceso
• Extractor de muelles de retención
• Cámara digital
• Manual de reparación para su automóvil
• Llave de torsión