Maneras de conducir un piso numérico

Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 3 Abril 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Contenido

¿Alguna vez ha querido aprender los conceptos básicos de cómo conducir una transmisión manual? Afortunadamente, los conceptos básicos de cómo conducir un manual y cambiar de marcha son un proceso del que todos pueden aprender. La siguiente guía te ayudará.

Pasos

  1. Trate de conducir por carreteras llanas. Recuerde usar cinturones de seguridad. Mientras estudia, es mejor bajar la ventana. Le ayuda a escuchar el sonido del motor con mayor claridad y ajusta la marcha en consecuencia.
    • Ubicado en el extremo izquierdo está el embrague, en el medio está el freno y el acelerador en el extremo derecho (CBA). Este diseño es similar a los vehículos con volante izquierdo y los vehículos con volante derecho.

  2. Descubra la función del embrague / embrague:
    • El cono se libera para conducir desde el motor girando a las ruedas giratorias y le permite cambiar de marcha sin moler el embrague de cada marcha individualmente.
    • Antes de cambiar de marcha (arriba o abajo), se debe presionar el embrague.
  3. Ajuste la posición del asiento del volante lo suficientemente hacia adelante como para permitirle presionar el pedal del embrague (pie del embrague izquierdo, al lado del pedal del freno) hasta el piso con el pie izquierdo.

  4. Presione el pedal del embrague y manténgalo cerca del piso. Este es un buen momento para notar cómo el pedal del embrague se mueve de manera diferente al pedal del freno y del acelerador, y es mejor acostumbrarse a la rapidez y lentitud con la que se suelta el pedal del embrague.
  5. Mueva la palanca de cambios a la posición central. Esta es la posición en la que la palanca de cambios puede moverse libremente de un lado a otro. Se considera que un vehículo no está en marcha cuando:
    • palanca de cambios en la posición central, "o"
    • El pie del embrague está completamente presionado

  6. Arranque el automóvil con la llave, asegurándose de mantener el pedal del embrague en el piso.
  7. Cuando el motor arranca, puede soltar el pie del pedal del embrague (siempre que la palanca de cambios esté en el centro).
  8. Vuelva a pisar el pedal del embrague en el suelo y cambie la palanca de cambios a la primera marcha. La primera marcha está en la posición superior izquierda y observe el diagrama visual de los números en la parte superior de la palanca de cambios.
  9. Levante lentamente el pie del pedal del embrague hasta que escuche que el motor comienza a disminuir, luego empújelo hacia atrás. Repita este proceso varias veces hasta que pueda reconocer el sonido de inmediato. Este es el punto de fricción.
  10. Deje que el vehículo funcione, levante el pie del pedal del embrague hasta que las revoluciones disminuyan lentamente y presione ligeramente el acelerador. Presione ligeramente el acelerador y suelte ligeramente el pedal del embrague. Tendrá que hacer esto varias veces para encontrar la combinación correcta de presión hacia arriba y hacia abajo. Otra forma es soltar el pedal del embrague hasta que las revoluciones del motor se reduzcan un poco, luego presionar el pedal del acelerador cuando el pedal del embrague esté activado. En este punto, el automóvil comenzará a funcionar. Es mejor dar suficientes revoluciones del motor solo para evitar detenerse cuando se quita el embrague. Este proceso puede resultar un poco complicado al principio, ya que no está familiarizado con los 3 tipos de pedales. Esté siempre preparado para pisar el pedal del freno para detenerse en caso de emergencia hasta que aprenda a conducir.
    • Si suelta el embrague demasiado rápido, el vehículo se detendrá. Si el motor suena como si estuviera a punto de detenerse, mantenga el pedal del embrague en su lugar o párelo un poco más. El exceso de velocidad del vehículo mientras el pedal del embrague está en la posición central desgastará las partes del pedal del embrague, provocando que resbalen o humeen durante la transmisión.
  11. Cuando se conduce a revoluciones de 2500 a 3000, es hora de cambiar a la segunda marcha. Tenga en cuenta que esto depende completamente del vehículo que está conduciendo, por lo tanto, cuánto alcanzará el acelerómetro antes de cambiar de marcha. Su motor comenzará a funcionar a alta velocidad y acelerará, y debe aprender a reconocer este sonido. Presione el pedal del embrague y mueva la palanca de cambios hacia abajo desde el No. 1 hacia la parte inferior izquierda.
    • Algunos vehículos tienen una “luz de cambio” o un indicador en el tacómetro que solo le mostrará cuándo debe cambiar para que no acelere las revoluciones demasiado rápido.
  12. Presione suavemente el pedal del freno y suelte suavemente el pedal del embrague.
  13. Mientras el vehículo está acelerando y presionando el acelerador, suelte el pie del pedal del embrague. Dejar el pie apoyado en el embrague es un mal hábito, presionar el pedal del embrague ejerce presión sobre el mecanismo de trabajo del pedal del embrague, por lo que aumentar la presión hace que el embrague se desgaste antes.
  14. Cuando se detenga, suelte el pie derecho del acelerador y presione el pedal del freno a unos 15 km / h; sentirá que el automóvil comienza a vibrar. Presione completamente el pedal del embrague y mueva la palanca de cambios a la posición central para evitar que el automóvil se detenga.
  15. Una vez que haya memorizado lo anterior, conducir una transmisión manual es una tarea muy fácil. Ahora puede arrancar el motor en cualquier marcha para una sensación más deportiva, o a velocidades más lentas para cambiar de marcha a revoluciones más lentas. anuncio

Consejo

  • Es posible que desee cambiar de marcha una vez que el vehículo esté estacionado al lado del uso del freno de parada.
  • Si tiene dificultades para arrancar su automóvil mientras el vehículo está detenido, asegúrese de soltar lentamente el pedal del embrague. Deténgase en el punto de fricción (el punto donde el motor comienza a moverse) y continúe soltando lentamente el pedal del embrague.
  • Asegúrese de pisar completamente el pedal del embrague antes de cambiar de marcha.
  • Hay dos términos que tienen el mismo significado que "transmisión manual": "palanca de cambios" y "estándar".
  • Cuando hace frío, no debe dejar el automóvil durante mucho tiempo con el freno de tracción (freno de parada). El vapor se congelará, haciendo que el freno de mano sea indeciso.
  • Si sabe de antemano que tendrá que estacionarse en una pendiente, lleve ladrillos o piedras en el automóvil para colocarlos en la rueda trasera (“tenga cuidado”). No es una mala idea hacer esto todo el tiempo, el freno de parada, como cualquier otra parte del automóvil, se desgastará con el tiempo y no podrá mantener el vehículo en su lugar si la pendiente es demasiado empinada.
  • Si no hay una posición de cambio en la palanca de cambios, asegúrese de preguntarle a alguien familiarizado con el vehículo cómo están dispuestos los números. Querrá consultar a alguien cuando crea que ingresó el primer número.
  • Asegúrese de no apoyar el pie izquierdo en el pedal del embrague mientras conduce.
  • Al aprender a reconocer los sonidos del motor, debe aprender a saber cuándo cambiar de marcha sin tener que depender del acelerómetro.
  • No se descuide mientras conduce a través de mensajes de texto. Esto podría resultar en un accidente grave o la muerte si choca accidentalmente.
  • Si su automóvil está a punto de apagarse o el motor suena pesado, vuelva a presionar el pedal del embrague, espere a que el motor vuelva al ralentí y repita estos pasos para arrancar.
  • Para un aprendizaje rápido, no conduzca en la carretera hasta que haya dominado el cambio de avance / retroceso. Practique la conducción sin pisar el acelerador mientras suelta el pedal del embrague. Luego practique 100 veces con y sin pisar el acelerador. Haz lo mismo con la marcha atrás. Finalmente estarás listo para salir a la carretera.
  • Verifique el número de revoluciones, cambie de marcha en 20 segundos, 30 tercios, y así sucesivamente hasta 40 cuartos sin que suene el motor al cambiar de marcha. Preste atención al sonido del motor.
  • Cuando desee moverse, mantenga presionado el pedal del embrague y presione el freno ligeramente para reducir la velocidad y luego suelte el pedal del embrague gradualmente y presione el acelerador gradualmente para moverse.

Advertencia

  • Trate de darse cuenta si se encuentra en una colina o en una colina empinada. Su vehículo puede resbalar y luego chocar contra personas u otros objetos detrás de usted si no presiona el pedal del embrague y el pedal del freno.
  • Cuando detiene el motor demasiadas veces y luego intenta volver a arrancarlo, el motor de arranque y la batería deben descansar durante 5 a 10 minutos para evitar el sobrecalentamiento y dañar el motor de arranque y vaciar la batería.
  • Deténgase “por completo” antes de cambiar a la marcha atrás, sin importar en qué dirección vaya el vehículo. Cambiar la marcha atrás mientras el vehículo está en movimiento dañará la transmisión manual.
  • Se detiene completamente antes de cambiar de marcha atrás a otra marcha. Sin embargo, la mayoría de los manuales pueden cambiar a 1 o 2 cuando el vehículo está dando marcha atrás a baja velocidad; sin embargo, esto no se recomienda ya que puede causar que el embrague se desgaste.
  • Vigile el velocímetro hasta que se familiarice con la transmisión manual. Una transmisión manual requiere más experiencia que una transmisión automática. Acelerar las revoluciones demasiado rápido puede dañar el motor.