Cómo reemplazar una cámara de neumático de bicicleta pinchada

Autor: Eric Farmer
Fecha De Creación: 11 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo reemplazar una cámara de neumático de bicicleta pinchada - Sociedad
Cómo reemplazar una cámara de neumático de bicicleta pinchada - Sociedad

Contenido

Esta guía proporciona instrucciones paso a paso sobre cómo reemplazar una cámara de neumático pinchada durante un paseo en bicicleta.

Pasos

  1. 1 Prepare una bolsa de viaje con todas las herramientas y equipos para reemplazar su cámara perforada. Para recoger una bolsa, debes decidir sobre algunos puntos:
    • El tamaño de la cámara debe coincidir con el tamaño del neumático. El tamaño a menudo se indica en el costado de la cámara o del neumático. Si no puede encontrar el tamaño de la cámara, consulte el manual del usuario o visite el sitio web del fabricante.
    • Tipo de pezón de cámara. Será una tetina de tipo automotriz o una tetina de tipo deportivo. Los pezones para automóviles se encuentran en bicicletas más baratas o más antiguas, mientras que los pezones deportivos se encuentran a menudo en bicicletas de carreras y de alta gama. La tetina del coche es más ancha y se parece a la tetina de un coche, mientras que la tetina deportiva es mucho más fina. La forma más sencilla de determinar el tipo de tetina que se utiliza en su cámara es consultar el manual del usuario o visitar el sitio web del fabricante. Si esta información no está disponible, comuníquese con su tienda de bicicletas local.
      • Esta información es muy importante al elegir una bomba, porque si la boquilla de la bomba no coincide con la boquilla de la llanta, será imposible inflar la cámara.
    • El tamaño de la llave utilizada para aflojar las 4 tuercas que sujetan el eje de la rueda al bastidor. Las dimensiones de estas tuercas se pueden encontrar en el manual del propietario o en el sitio web del fabricante. Si no puede encontrar esta información, la solución más sencilla sería elegir la llave necesaria que se ajuste perfectamente a la tuerca.
      • Se recomienda que traiga un juego de llaves para asegurarse de que tiene las herramientas que necesita para hacer el trabajo.
      • Asegúrese de traer un juego de llaves métricas si su bicicleta usa tuercas con las dimensiones correctas y viceversa.
      • Si las ruedas están equipadas con una palanca excéntrica, no se requiere una llave.
  2. 2 Retire la rueda con la cámara perforada con una llave o una palanca excéntrica. La forma más sencilla de hacerlo es voltear la bicicleta sobre el asiento y el manillar.
  3. 3 Retire el neumático de la llanta de la rueda con un spudger de montaje / desmontaje de neumáticos. Esto se hace insertando el extremo estrecho de la hoja entre la llanta y la llanta, y levantando el borde de la llanta por encima de ella.
    • Advertencia: asegúrese de quitar la funda del vástago del pezón y tenga mucho cuidado para quitar el vástago del borde.
  4. 4 Una vez que quita el neumático, no es difícil quitar la cámara de aire desde el interior.
  5. 5 Bombee el tubo nuevo hasta que esté redondo. Esto facilitará la inserción de la cámara en el neumático.
  6. 6 Cuando coloque el neumático en la llanta, asegúrese de que la boquilla del tubo se alinee con el orificio de la boquilla en la llanta. Sin la habilidad adecuada, colocar un neumático completo en una llanta puede ser un desafío. Use una pala para montar / quitar el neumático.
    • Si se enfrenta a grandes dificultades, pídale a su amigo que lo ayude, porque un par de manos extra facilitará la tarea difícil.
  7. 7 Use las tuercas para apretar la rueda al eje, asegurándola al marco.

Advertencias

  • Si bien tratar de montar una llanta desinflada puede parecer una salida fácil, nunca debe conducir una llanta desinflada. Conducir sobre las llantas, incluso durante varios metros, puede causarles daños irreparables. Y reemplazarlos le costará alrededor de $ 100.

Qué necesitas

  • Cámara del tamaño correcto y con el pezón correcto (Automotriz o Deportivo).
  • Una llave o un juego de llaves correspondientes a 4 tuercas que sujetan el eje de la rueda al cuadro de la bicicleta.
  • Bomba pequeña y ligera con tetina a juego. El tipo de este pezón debe ser el mismo que el del pezón de la cámara.
    • Nuevamente, verifique que las boquillas de la bomba y la cámara coincidan. Si este no es el caso, será imposible bombear la cámara.
  • 2 paletas para montar / desmontar el neumático para sacar el neumático de la cámara.