Contenido

• Pasos
• Consejos
• Advertencias

Se necesitan muchos años de práctica y estudio para operar una locomotora. Esta guía está destinada a quienes estén interesados ​​en el funcionamiento de las locomotoras de vapor. Estas habilidades se pueden probar en un simulador de locomotora de vapor. El manual describe cómo empezar, mantenerse en los rieles y detenerse.

Pasos

1. 1 Tire del inversor hacia adelante: agarre la enorme palanca que sobresale del piso, apriete la manija, empuje la palanca hacia adelante y deje que la manija vuelva a su posición original.
2. 2 Abra la válvula de ventilación del cilindro: busque un grifo de tamaño mediano frente a usted en la caldera, o una palanca delgada en el piso frente a usted. Gire el grifo en el sentido de las agujas del reloj o tire de la palanca hacia usted.
3. 3 Encienda los faros: debe haber una caja grande semicircular plana encima de usted, en el techo o en la pared de la cabina. Haga clic en el botón en el lado redondo de la caja.
4. 4 Haga sonar el silbato, señalando la salida inminente: debe haber un cable o un mango de silbato en la parte superior o frente a usted. Jale el cable o la manija hacia abajo dos veces para escuchar dos pitidos cortos.
5. 5 Suelte los frenos: las dos palancas horizontales de bronce deben estar cerca de su mano izquierda. La capota debe girarse de derecha a izquierda para soltar los frenos.
6. 6 Dale al acelerador para que empiece a moverte; la palanca muy larga frente a tu cara es el acelerador. Sujételo firmemente y tire de él hacia usted. Tan pronto como la locomotora comience a moverse, devuelva la palanca hacia atrás para no acelerar demasiado. Agregue gas gradualmente. Observe el escape del cilindro y ciérrelo cuando solo salga vapor. Mueva la marcha atrás lentamente a una posición vertical, pero no la suba. Funciona como una caja de cambios y permite menos vapor por carrera de cilindro. Esto permite un uso más eficiente del vapor y no sobrecarga el fusor. Si las ruedas de la locomotora comienzan a patinar, apague el acelerador por completo. Las ruedas deslizantes no generan tracción. Esto solo daña la locomotora y puede provocar averías graves. Use la bocina y el timbre en todas las intersecciones y nunca exceda su límite de velocidad. Es muy peligroso.

Consejos

• El simulador se puede encontrar en el museo del ferrocarril. No irás a ningún lado, pero puedes sentir los sonidos de palancas y vibraciones.

• Hay ferrocarriles de vapor conservados (por ejemplo, en el Reino Unido) donde puede aprender a operar una locomotora de vapor. Sin embargo, esto puede resultar bastante caro. Pero es muy divertido, porque allí todo es real.
• Esta es una guía muy simplificada. Utilizándolo, no podrá controlar la locomotora sin dañarla. Algunos museos ferroviarios también permiten la conducción supervisada de locomotoras.

Advertencias

• Operar una locomotora de vapor sin las calificaciones requeridas puede resultar en lesiones graves, muerte y procedimientos legales. Es ilegal operar una locomotora de vapor sin permiso. Este manual debe utilizarse para simuladores de conducción o para imaginar.