Contenido

• Pasos
• Método 1 de 3: caucho con una banda de rodadura grande
• Método 2 de 3: Goma de banda de rodadura poco profunda
• Método 3 de 3: Cadenas y abrazaderas
• Consejos
• Advertencias
• Qué necesitas

Para conducir de forma segura en invierno, sus ruedas necesitan un buen agarre, incluso sobre hielo y nieve. Si no quiere gastar dinero en neumáticos con clavos, puede hacer los suyos propios.

Pasos

Método 1 de 3: caucho con una banda de rodadura grande

1. 1 Compra todo lo que necesites.
2. 2 Utilice una broca muy fina para perforar los picos de la llanta que desea puntear.
3. 3 Atornille un tornillo autorroscante desde el interior. Si el orificio no es perpendicular al neumático, el tornillo sobresaldrá hacia un lado.
   • Haga un agujero y atornille inmediatamente el tornillo autorroscante. Si perfora los agujeros primero y luego atornilla los tornillos autorroscantes, los agujeros serán muy difíciles de encontrar.
4. 4 Pegue la superficie interior del neumático con cinta reforzada, en algunos casos es mejor usar dos capas de cinta. En las tiendas de bicicletas puedes encontrar "liners" como Slime o Mr. Tuffy, se pueden usar en lugar de cinta para proteger la cámara.
5. 5 Coloque el neumático en la llanta. Colocar el neumático será como luchar contra un puercoespín, así que cuide sus manos.

Método 2 de 3: Goma de banda de rodadura poco profunda

1. 1 Retire las ruedas de la bicicleta y luego la goma de las llantas.
2. 2 Encuentre un lugar donde pueda atornillar los pernos. Elija un lugar entre las púas de goma, intente elegir lugares más cercanos al centro y un poco alrededor de los bordes.
3. 3 Marque con un marcador donde desea colocar los picos y taladre los agujeros allí. Taladre orificios más pequeños, puede llevar algún tiempo atornillar los pernos en ellos, pero no se caerán.
4. 4 Atornille los pernos con la rosca hacia afuera, luego atornille las tuercas desde afuera. Las nueces actuarán como picos.
5. 5 Pegue el interior del neumático con dos capas de cinta.
6. 6 Deslice los neumáticos sobre las llantas y vuelva a colocar las ruedas en la bicicleta.

Método 3 de 3: Cadenas y abrazaderas

1. 1 Este método es mucho más simple, pero solo es adecuado para bicicletas sin frenos de llanta.
2. 2 Compra todo lo que necesites.
3. 3 Retire las ruedas de la bicicleta y mida la circunferencia de la llanta y el neumático.
4. 4 Corta las piezas de la cadena a la longitud requerida.
5. 5 Asegure los trozos de cadena envueltos alrededor de la llanta y el neumático con clips de metal o alambre. También puede apretar la cadena con tornillos y tuercas.
6. 6 Vuelve a colocar las ruedas en la bicicleta. Esto no debería ser un problema, pero si las ruedas no se detienen, retire los guardabarros.

Consejos

• Prepárate que tomará mucho tiempo.
• Presión de la rueda sin bomba: 37-42 PSI, en superficies resbaladizas, incluso mejora la tracción.
• Para conducir sobre hielo, una rueda delgada envuelta en una cadena es muy adecuada en la parte delantera. Cómo envolver una cadena de bicicleta alrededor de una rueda, vea a continuación.
  
  
  • Si tiene una cadena de bicicleta vieja, es lo suficientemente larga como para envolver una rueda de turismo delgada. Para hacer esto, necesita un apretón de cadena.
  • Baje la rueda e instale la cadena. Infle la rueda y la presión mantendrá la cadena en su lugar. Este método da el efecto de dos filas de espinas.
  • Con una cadena en la rueda delantera y una simple goma de banda de rodamiento alta en la rueda trasera, puede conducir y girar con normalidad. La cadena de la rueda delantera proporciona un buen frenado.
• Los tacos son ideales para montar sobre nieve, arena, barro, hierba y otras superficies similares. Pero las bicicletas no son buenas para la grava suelta, así que trate de rodearla. Los picos no le ayudarán a cabalgar sobre ravi o pequeños adoquines.
• El revestimiento se puede hacer a partir de una cámara vieja cortándola a lo largo. Envuelva la cámara nueva sobre la vieja y colóquela en la llanta. A veces es incluso mejor que la cinta adhesiva.

Advertencias

• Esta no es una modificación de bicicleta muy segura, por lo que lo hace bajo su propio riesgo. Si el exterior es demasiado resbaladizo para andar en bicicleta sin neumáticos de invierno, puede ser demasiado resbaladizo para andar en bicicleta. En este caso, es mejor elegir otro modo de transporte.
• El tornillo autorroscante puede perforar la cámara incluso a través de la cinta o del revestimiento de la cámara antigua.
• Los tacos solo son adecuados para ruedas de bicicleta de montaña. No se recomienda hacer esto en neumáticos que ya tengan 27 mm.
• La presión inadecuada de los neumáticos puede provocar una caída.
• El tercer método complicará la sustitución de la cámara en caso de pinchazo, ya que primero deberá retirar la cadena.
• Este método no es adecuado para neumáticos sin cámara. Al perforar el neumático, romperá la tensión y la presión en la rueda no se mantendrá.

Qué necesitas

• Método 1:
  • el neumático con la banda de rodadura más profunda
  • caja de tornillos cortos de cabeza plana, los tornillos para madera servirán
• Método 2:
  • llantas de bicicleta
  • 40-200 pernos cortos y tuercas a juego. No utilice pernos largos o anchos ni tuercas altas. Tome pernos cortos y tuercas anchas. Las nueces no deben medir más de 1 cm.
• Método 3:
  • Cadena de bicicleta.
  • Clips de acero, alambre o pernos y tuercas.