Contenido

• Pasos
• Consejos
• Advertencias
• Qué necesitas

¿Te has quedado sin combustible? Si tiene suerte, el horno dejará de funcionar después de que se descubra. Pero, si no es así, aún puede solucionarlo con un poco de esfuerzo. Idealmente, no debería necesitar estas habilidades, pero es mejor saber qué hacer en tal situación.

Pasos

1. 1 Intente presionar el botón de reinicio en el horno. Si hay dos líneas de cobre en la estufa, la bomba debe estar funcionando. Si aún no arranca, echa un vistazo al interior. Si el aceite no salpica, purgue la línea de combustible como se describe a continuación. Si salpica combustible, tiene problemas adicionales.
2. 2 Reúna todas las herramientas que necesita. Consulte a continuación "lo que necesita".
3. 3 Apaga el horno. Para hacer esto, debe haber un interruptor de palanca en la estufa. Si ya ha presionado el botón de reinicio, no es necesario que lo vuelva a presionar.
4. 4 Encuentra la válvula de salida. Está en el lado de la bomba de combustible, generalmente en la posición del reloj en la posición 4 u 8. La bomba de combustible probablemente esté en el lado izquierdo del bloque del quemador. La válvula de salida parece un engrasador con un hexágono en forma de tuerca. Una llave inglesa de aproximadamente 1 cm de tamaño ayudará a instalarlo.
5. 5 Conecte un tubo de nailon a la válvula de salida ¼. El tubo debe ser lo suficientemente largo para llegar al fondo de un recipiente cercano. Una botella de 1 litro funcionará y generalmente es lo suficientemente grande para la mayoría de los sistemas. Este contenedor se usará para recolectar combustible durante la purga en el siguiente paso. El tubo está unido a la válvula de salida, prepárelo aflojándolo con una llave. Si lo gira en el sentido contrario a las agujas del reloj, se aflojará, de forma similar a un perno y una tuerca. Luego vuelva a sujetar ligeramente. Durante este proceso, es posible que escuche el aire gorgoteando del tubo; esta es una buena señal.
6. 6 Ahora está listo para el paso final: mientras sostiene el tubo en el recipiente (o pídale a otra persona que lo haga por usted), encienda el horno y luego abra rápidamente la válvula de ventilación ½ vuelta. El combustible debe fluir a través del tubo. Déjelo reposar unos segundos (hasta que el recipiente esté lleno) para asegurarse de que haya pasado el aire. Puede ser necesario poner en marcha manualmente el mecanismo de arranque con el botón de reinicio, o colocar otro recipiente vacío (ver Consejos), especialmente si el tanque no está muy cerca del quemador. Si no puede obtener el contenido de la válvula de salida, esto podría indicar un problema con la bomba, un filtro obstruido o una línea de combustible dañada entre el tanque y la bomba (más sobre esto a continuación). Si usó un recipiente limpio y seco, puede devolver el contenido al tanque de manera segura; de lo contrario, debe pensar qué hacer con él. Si el recipiente no estaba seco y limpio, es mejor no volver a agregar el contenido al tanque.
7. 7 Apriete el enchufe y el quemador debería funcionar. De lo contrario, vuelva al paso 6. Es posible que deba intentarlo de nuevo.
8. 8 Una vez que el quemador comienza a funcionar bien, el aire deja de salir de la tubería, jale un poco la válvula de ventilación. No exagere.
9. 9 Si fallan varios intentos de reiniciar el quemador, es posible que el botón de reinicio esté bloqueado. Para reiniciar, mantenga presionado el botón de reinicio durante 35 segundos y luego suéltelo.
10. 10 Si el horno no enciende, es posible que deba limpiar el filtro de aceite. Por lo general, es un recipiente negro con una tapa roja, generalmente de tipo incorporado. Debe aflojar el perno 1 cm hasta que escuche una filtración de aire. Vuelva a apretarlo cuando el combustible comience a burbujear.
11. 11 Si el horno aún no funciona, las líneas de suministro de combustible pueden dañarse o romperse, o el filtro en sí puede estar obstruido. Verifique visualmente la longitud de la línea de combustible entre el tanque y la estufa. Es necesario encontrar prueba de fugas de combustible y daños en la línea. Reemplácelos según sea necesario. La válvula de cierre entre el tanque y el filtro también debe revisarse y, si es necesario, reemplazarse. Un juego de filtros cuesta alrededor de $ 100, por lo que si abre la carcasa del filtro, debe cambiar el material del filtro. Afloje el perno hexagonal superior grande mientras sostiene el recipiente del filtro inferior. Es posible que deba colocar una llave en la parte inferior del recipiente para evitar que el hexágono gire si el perno superior está suelto. Después de aflojar el perno, el combustible del tazón puede comenzar a gotear desde el perno inferior, luego coloque un recipiente debajo. Está bien si el vidrio del filtro entra en el recipiente, si es lo suficientemente grande, y el combustible no se irá a ninguna parte. El filtro consta de fieltro y malla metálica. Puede deslizarse fuera del perno. Los filtros de repuesto se suministran con sellos y juntas reemplazables para la taza, con pernos en la parte superior e inferior. Todas las juntas deben reemplazarse. Recoger. Abra la válvula de combustible y detenga las fugas; es muy probable que se produzcan alrededor de la taza del filtro atornillada (a veces, la línea de combustible puede estar bloqueada; comuníquese con su técnico de servicio). Para detener las fugas, limpie los filtros y el recipiente.

Consejos

• El combustible se puede volver a verter en el tanque.
• Considere usar un filtro de papel antes de volver a verter combustible en el tanque.
• Cuando el horno está funcionando, escuchará un típico "rugido". Cuando el horno no está funcionando, no escuchará nada.
• Es mejor usar guantes.
• Puede utilizar queroseno "K1". Es más caro, pero funciona muy bien.
• Nunca agregue gasolina al tanque de aceite del quemador.
• Si está utilizando un recipiente de plástico para recolectar combustible, debe retirarlo lo antes posible. ¡El aceite disolverá la placa y el recipiente puede perforarse en unas pocas horas!
• El combustible diesel puede reemplazar al aceite combustible. Son casi idénticos, pero el diesel está etiquetado para identificarlo con fines legales. También puede utilizar diésel todoterreno. Si usa diesel automotriz para calentar sus hogares, el impuesto al combustible puede ser deducible para los impuestos federales y estatales.
• El proceso puede parecer bastante aburrido, pero todo esto se puede hacer con calma y sin problemas.
• Para asegurarse de que el horno funcione normalmente, busque la luz naranja (fuego) visible a través de la ventana de visualización en la parte delantera del horno.
• Dependiendo de su estufa, el diésel n. ° 2 puede funcionar como último recurso si necesita aceite en este momento. Dependiendo del uso, necesitará aproximadamente 5 galones de diesel durante 1 día.
• Comuníquese con la compañía de suministro de fueloil y pregunte acerca de las condiciones para reemplazar el filtro, ya que los suministros de combustible pueden haber dañado el filtro.
• En algunos países, el gasóleo para calefacción es de color rojo. No hay motivo de preocupación.
• Consejo rápido: la forma más fácil de limpiar la línea de combustible es usar la línea de freno de la bomba de vacío que se vende en muchas tiendas de automóviles. Coloque la manguera en el enchufe de salida de aire y gire la manija hasta que salga el aire. Es más rápido y sencillo.No es necesario presionar el botón de reinicio, no hay necesidad de preocuparse por el bloqueo repentino del quemador. Si esto sucede, debe mantener presionado el botón de reinicio durante 1-2 minutos. Si sospecha que ha entrado sedimento en el cable de aceite, use una bomba o un compresor para devolver el sedimento al depósito.
• El combustible líquido debe atravesar el cable después de un tiempo, luego asegúrese de que no entre aire. El tiempo depende de la potencia y rapidez con que se suministre el combustible. Para un volumen de aproximadamente una taza, se necesita un cable de 1,8 m.

Advertencias

• No agregue gasolina al tanque de aceite.
• Si nota que se está derramando combustible en el piso, ¡DETÉNGASE! La cámara de combustión está inundada y debe repararse antes de intentar encender el quemador.
• No presione con demasiada fuerza y ​​con frecuencia el botón de reinicio... Intente presionarlo una o dos veces. Si el dispositivo no se inicia, probablemente no se iniciará si presiona el botón aún más fuerte. Corre el riesgo de dañar el dispositivo.
• Asegúrese de que la llave encaje en el quemador. No use fuerza excesiva al aflojar o apretar la válvula de salida. Si quita la válvula de ventilación, no será fácil volver a colocarla.
• Si decide usar combustible diesel temporalmente, asegúrese de tener suficiente. Si el combustible se agota repetidamente y destruye el quemador, los filtros deben reemplazarse o limpiarse.
• Se trata de fuego y combustible, ¡así que tenga cuidado!
• Si decide usar combustible diesel temporalmente, tenga en cuenta que algunos combustibles diesel son más inflamables que el estándar # 2. ¡Puede provocar un incendio! El queroseno es una excelente opción de combustible. El sistema de calentamiento de aceite con queroseno funcionará al 100% sin efectos secundarios. En este caso, el queroseno se mezcla con combustible líquido, esto reduce la temperatura a la que el combustible se convierte en un "gel" y ya no fluye. Esto se llama el "punto de nube" y se alcanza a -9,5 grados Celsius. Dado que el punto de enturbiamiento del queroseno es de -42,7 grados Celsius, el 15% del queroseno de la mezcla a -9,5 grados todavía no se convertirá en gel. Esto lo hace ideal para almacenar combustible en tanques externos. La desventaja es el alto costo.
• Si no tiene cuidado, puede lastimarse. Por lo menos, tenga cuidado y use guantes.
• No apto para todos los quemadores... Este proceso solo se aplica a algunos quemadores. Si no está seguro, es mejor ponerse en contacto con un técnico calificado.

Qué necesitas

• Recipiente de boca ancha para contener combustible gastado. Esparza arena o arena para gatos en el fondo para evitar salpicaduras (si planeas volver a llenar el recipiente en el tanque, asegúrate de que no entre arena o arena para gatos).
• Conecte 1/4 de la manguera flexible a la válvula de salida para dirigir el combustible en la dirección deseada. Esto ayudará a evitar salpicaduras. Muy recomendado, pero no obligatorio.
• Llave del tamaño correcto. Se selecciona individualmente. Puedes usar los ajustables, pero es mejor trabajar manualmente.
• Algo para limpiarse las manos y las herramientas cuando haya terminado.
• Una pequeña bolsa de arena para gatos. La llenadora absorberá cualquier combustible que pueda derramarse al piso.