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• Pasos
• Consejos

La reparación de un generador no es una tarea difícil y está al alcance de cualquiera que sepa al menos un poco sobre reparación de automóviles. El diseño del generador en todos los automóviles es casi el mismo y consta de los mismos elementos (aunque, según el fabricante, son posibles algunas diferencias). Si desea saber cómo reparar un generador de automóvil, siga leyendo.

Pasos

1. 1 Desconecte los terminales de cableado de la batería.
2. 2 Retire el filtro de aire para acceder fácilmente al generador.
3. 3 Etiquete los cables antes de desconectarlos.
4. 4 Desconecte los cables del generador.
5. 5 Retire la correa de transmisión del alternador.
6. 6 Retire los pernos de montaje y observe su ubicación.
7. 7 Retire el generador.
8. 8 Retirar la carcasa de plástico de la parte trasera del generador, habiendo desatornillado previamente los tornillos que lo sujetan.
9. 9 Evalúe el estado del rodamiento. Si hace ruidos durante la rotación y / o el juego, entonces debe ser reemplazado.
10. 10 Si es necesario reemplazar el rodamiento, hágalo ahora.
11. 11 Retire el tornillo que sujeta las resistencias externas.
12. 12 Asegúrese de recordar o dibujar la ubicación de todos los cables eléctricos antes de desconectar al menos uno de ellos.
13. 13 Desconecte la unidad rectificadora; para ello es necesario desoldar los cables y destornillar los tornillos de fijación.
14. 14 Retire la unidad rectificadora.
15. 15 Instale una nueva unidad rectificadora y atornille los tornillos de fijación. Suelde los cables al bloque.
16. 16 Atornille el tornillo extraíble especial en la unidad rectificadora para separar la unidad de cepillo.
17. 17 Reemplazar cepillos; para ello es necesario desenroscar los tornillos de fijación de cada conjunto de escobillas. Retire los cepillos de sus asientos.
18. 18 Limpiar la superficie del rotor con la que entran en contacto los cepillos.
19. 19 Asegurarse de que los muelles de los nuevos cepillos no queden doblados y, presionando contra los asientos, empuje los cepillos en línea recta, sin deformaciones. Instale cepillos nuevos.
20. 20 Retire el regulador de voltaje. Para hacer esto, primero desatornille el tornillo del conjunto de cepillo más bajo y luego desatornille el tornillo que asegura el cable de tierra.
21. 21 Instale un regulador de voltaje nuevo y atornille todos los tornillos de fijación en el orden inverso.
22. 22 Con un ohmímetro, compruebe si hay roturas en los devanados y si la corriente fluirá a través de los diodos.
23. 23 Reemplace la cubierta de plástico y las resistencias externas.
24. 24 Vuelva a colocar el generador en el motor.
25. 25 Conecte todos los cables eléctricos al generador; asegúrese de que la conexión sea correcta.
26. 26 Instale y tense la correa de transmisión del alternador.
27. 27 Vuelva a instalar el filtro de aire y vuelva a comprobar la tensión de la correa de transmisión del alternador y el apriete de todos los sujetadores.
28. 28 Inspeccione el escudo térmico ubicado detrás del generador y asegúrese de que esté instalado correctamente.
29. 29 Conecte los terminales de cableado a la batería.

Consejos

• Las piezas de repuesto para el generador son relativamente económicas. Por lo general, se pueden encontrar en las tiendas de electrodomésticos. Además, hay oficinas especiales que venden arrancadores y generadores remanufacturados; en la mayoría de los casos, aceptan unidades defectuosas contra el costo de las nuevas.
• Puede ser útil fotografiar y dibujar la ubicación de los cables y sujetadores. Es muy importante asegurarse de que todos los terminales y pernos estén completamente asentados correctamente.
• Tenga cuidado de no apretar demasiado la abrazadera del cable principal al bloque del cepillo, o podría dañarlo.
• Antes de instalar un nuevo regulador de voltaje, cubra la parte posterior del regulador con pasta termoconductora.
• Consulte el manual de reparación de su vehículo para conocer las especificaciones y características de diseño de su generador.
• En algunos generadores, la unidad rectificadora se presiona en la parte posterior de la carcasa.
• A veces es conveniente desconectar y conectar un cable a la vez para no confundir su ubicación.