Contenido

• Consejos
• Advertencias
• Qué necesitas

1 Nivele el vehículo. Empiece por vaciar el baúl de artículos pesados. Luego, verifique la presión de los neumáticos; debe estar de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Si es posible, ponga a alguien en el asiento del conductor. Asegúrese de que el tanque esté medio lleno. Entre otras cosas, verifique la posición del control de alcance de los faros (si tiene uno): el regulador debe estar en la posición cero.

2 Coloque el vehículo correctamente. Busque un área nivelada y coloque el automóvil con los faros delanteros contra una pared oscura o la puerta del garaje de modo que la distancia entre los faros delanteros y el obstáculo sea de 3-4 metros. Alternativamente, puede usar un estacionamiento o un callejón desierto plano.

• Balancee el automóvil en los cuatro lados un par de veces para colocar los amortiguadores en su lugar.
• Asegúrese de que la suspensión esté nivelada midiendo la distancia desde cada faro hasta el suelo.

3 Enciende los faros. Estamos hablando de la luz de cruce: no es necesario encender los faros antiniebla ni la luz de carretera. Marque la posición de los puntos de luz en la pared con tiras verticales y horizontales de cinta de marcado para obtener dos T.

4 Compruebe si los faros están a la misma altura. Para hacer esto, puede usar el nivel del edificio colocándolo entre las líneas de marcado horizontales.Si están a diferentes alturas, mida la distancia desde el suelo a la línea horizontal de abajo con una cinta métrica y vuelva a pegar la segunda línea para que quede nivelada con la primera. Tenga en cuenta que la altura de las líneas horizontales con respecto al suelo no debe exceder 1 m.

5 Retroceda 7-8 m de la pared. Apague los faros, quíteles la moldura y busque los tornillos de ajuste. Suelen estar ubicados junto a los módulos de luz.

• Consulte el manual de su vehículo; según los requisitos del fabricante, la distancia requerida puede variar.
• Por regla general, dos tornillos son los encargados de ajustar el faro: el de arriba es para la vertical y el del lateral es para la horizontal.
• En algunos automóviles, los faros delanteros no se ajustan con tornillos, sino con pernos.

6 Cambie la posición del haz de luz girando los tornillos con un destornillador (y los tornillos con un destornillador con la cabeza correspondiente). Si gira el tornillo superior en el sentido de las agujas del reloj, el punto se elevará y si lo gira en el sentido contrario a las agujas del reloj, bajará. Girando los tornillos laterales, las vigas se pueden mover en el plano horizontal.

• Después de completar el ajuste, encienda los faros y asegúrese de que los puntos de luz estén en la pared ligeramente por debajo de la mira.
• Este espacio garantiza que los faros no brillen demasiado y deslumbren a los conductores que se aproximan.

7 Asegúrese de que el ajuste sea correcto. Realice una prueba de conducción y compruebe cómo se iluminan los faros. Reconfigure de acuerdo con los pasos anteriores si es necesario.

Consejos

• Inmediatamente después de completar el ajuste, mueva la máquina y verifique la posición de los rayos de luz en la pared nuevamente. Algunos fabricantes incluso recomiendan esta operación en sus manuales. Vuelva a ajustar los faros si es necesario.
• Vea si hay niveles en miniatura integrados en la parte superior de los faros. De esta forma, algunos fabricantes facilitan a los propietarios el ajuste de la luz. Por ejemplo, muchos vehículos Honda y Acura están equipados con esta opción. Si es un feliz propietario de un automóvil de este tipo, puede prescindir de un nivel de construcción.
• Tiene sentido asegurarse de que el ajuste de los faros delanteros cumpla al menos con los requisitos para pasar la inspección del vehículo (si es que se proporciona en el lugar donde vive).
• Verifique la configuración de los faros al menos una vez al año, y luego siempre estará seguro de que todo está en orden con la luz.

Advertencias

• Los faros mal ajustados representan un peligro no solo para usted, sino también para los conductores que se acercan en sentido contrario, porque los rayos de luz que inciden en la carretera son fácilmente deslumbrantes.
• Si encuentra que es necesario ajustar los faros, pero le resulta difícil hacerlo usted mismo, asegúrese de contactar a un mecánico con esto.

Qué necesitas

• Destornillador Phillips o destornillador con cabeza a juego
• Cinta de marcar
• Ruleta
• Nivel del edificio (si es necesario)