Contenido

• Pasos
• Consejo
• Advertencia
• Que necesitas

Elegir la mezcla correcta de gasolina y combustible ayudará a prolongar la vida útil del motor de su automóvil. Si su motor no funciona con suavidad, debe ajustar esta mezcla y elegir el modo de ralentí apropiado para reducir la presión del motor, para no dejar que el motor funcione demasiado rápido o demasiado lento. Ajustar el carburador en un automóvil implica solo unos pocos pasos simples y no requiere herramientas engorrosas. Consulte el Paso 1 para obtener más detalles.

Pasos

Método 1 de 2: Ajuste de la mezcla de gas y combustible

1. 

   Localice el filtro de aire y retírelo. En la mayoría de los automóviles, deberá quitar el filtro de aire para ver cómo se ajusta el carburador. Abra la tapa y asegúrese de apagar el motor antes de quitar el filtro de aire y quitar la tapa. Desatornille la cóclea rosada y los puntos de conexión, luego retire todo el filtro de aire.
   • Dependiendo del fabricante y modelo del vehículo y del tipo de motor, el filtro de aire puede estar en muchas posiciones diferentes en el motor. Consulte el manual o la guía del taller de su vehículo.
   • En la mayoría de los automóviles que usan carburador, la cubierta del filtro de aire se colocará directamente en el carburador.

2. 

   
   
   Encuentra los tornillos de ajuste en la parte delantera del carburador. Habrá 2 tornillos en la parte delantera del carburador, que se utilizan para ajustar la mezcla de gas y combustible.
   • Por lo general, estos tornillos se verán como tornillos de cabeza plana y puede usar un destornillador para girar y luego ajustar la cantidad de gas y mezcla de combustible en el carburador.
   • Algunos carburadores, como la marca Quadrajet que utilizan la mayoría de los automóviles GM, tienen un tornillo especial que requiere una herramienta separada para ajustarlo. El carburador Quadrajet utiliza un ajustador de cabeza estilo Doble D.
   • Otros carburadores pueden tener tornillos ajustables de 4 esquinas.

3. 

   
   
   Arranque el motor y caliéntelo a la temperatura normal de trabajo. Verifique la escala de temperatura para determinar si el motor ha alcanzado la temperatura de funcionamiento adecuada y escuche el sonido del motor para ver qué ajustes deben realizarse.
   • El motor carece de gasolina Emitirá un sonido de ping a altas rpm, cuando la válvula de control está abierta, es posible que el motor esté sumergido en aceite. Agrega la cantidad necesaria de gasolina a la mezcla.
   • El motor tiene exceso de gas Probablemente no cambie el sonido del motor, pero puedes olerlo. Bajar el nivel de gas.

4. 

   
   
   Ajuste los tornillos de manera uniforme y elija la mezcla adecuada. Ajustar el carburador es como afinar una guitarra u otro instrumento de cuerda. Desea girar los tornillos de manera uniforme, lentamente hasta que encuentre el ajuste perfecto. Independientemente de si el motor está demasiado bajo de gasolina o demasiado rico en gasolina, bájelo a una mezcla de gas pobre girando ambos tornillos un cuarto de vuelta en sentido antihorario, luego gírelos lentamente hasta que sí. está bien equilibrado y suave.
   • Ajustar la mezcla de gas es un arte bastante vago, requiere que comprenda y escuche el motor de su automóvil. Gire ambos tornillos lentamente y escuche si el motor sopla suavemente. Cualquier sonido de zarandeo o traqueteo es señal de una mezcla de gas pobre. Continúe girando hasta que encuentre un ajuste.

5. 

   Reemplace el filtro de aire. Una vez que haya ajustado su carburador, vuelva a colocar el filtro de aire en su lugar y estará listo para conducir.
   • Si también necesita ajustar la velocidad de ralentí, no vuelva a colocar el filtro de aire hasta que haya terminado.
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Método 2 de 2: ajuste la velocidad sin carga

1. 

   Busque el cable de ajuste sin carga y el tornillo de ajuste que se le atribuye. Se conectará desde la válvula del acelerador o el pedal del acelerador a través de la carcasa del ventilador hasta el carburador.Por lo general, si no puede encontrar el tornillo, consulte el manual del propietario o las instrucciones de la tienda para el fabricante y modelo de su vehículo.

2. 

   Arranque el motor y caliéntelo a la temperatura normal de trabajo. Cuando use la mezcla de gas / combustible, deje que el motor arranque por un tiempo para asegurarse de adaptarse a las condiciones reales de funcionamiento.

3. 

   Apriete firmemente el tornillo de ajuste sin carga. Gire en el sentido de las agujas del reloj, media vuelta y escuche el ruido del motor. En la mayoría de los manuales hay disponible una tasa de inactividad ideal, aunque aún puede ajustarla de manera flexible si desea una velocidad más rápida o más lenta. Consulte el manual del usuario para obtener cifras específicas y consulte el tacómetro mientras realiza los ajustes.

4. 

   Escuche los ruidos anormales del motor y reajústelos si es necesario. El motor tardará unos 30 segundos en adaptarse a los cambios que ha realizado, así que no gire ni afine demasiado. Gire suavemente y escuche atentamente el motor.

5. 

   Reemplace el filtro de aire y termine el trabajo. Cuando haya alcanzado el modo de inactividad de acuerdo con las especificaciones definidas respectivas o se adapte a sus necesidades, apague la máquina e instale el filtro de aire para terminar el trabajo. anuncio

Consejo

• Si su vehículo está equipado con un tacómetro, puede usarlo como un regulador de velocidad en vacío (rpm o RPM). Consulte el manual del usuario para ver las rpm correctas por minuto.
• Si, después de ajustar el mecanismo de ralentí, el motor aún no funciona con suavidad, vuelva al ajuste de gas y combustible y repita los pasos para ajustar tanto la mezcla de gas como el ralentí.
• Apriete el tornillo de ajuste sin carga para aumentar la velocidad sin carga o afloje el tornillo para reducir la velocidad sin carga.

Advertencia

• Recuerde que cuando trabaja con un carburador está trabajando con una fuente de combustible. Tenga cuidado al manipular gasolina.

Que necesitas

• Destornillador de cabeza plana
• Alicates
• Tejido