Enjuague un radiador

Video: Como usar el Flush Cleaner para Limpiar sin desarmar Radiador y cambio del Anticongelante

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Al paso
Consejos
Advertencias
Artículos de primera necesidad

Un radiador que funcione correctamente es esencial si desea evitar que su automóvil se sobrecaliente. El refrigerante es calentado por el motor y luego pasa a través del radiador, donde es enfriado por intercambio de calor. Con el tiempo, se acumularán sedimentos en el radiador, lo que hará que el refrigerante sea menos eficaz, lo que reducirá el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Lavar el radiador con regularidad, cada 2 a 5 años, hará que su automóvil funcione sin problemas.

Al paso

Asegúrese de que el motor se haya enfriado por completo. De lo contrario, no podrá trabajar en él. El motor está más frío cuando no se ha utilizado durante al menos 2 horas. Este paso es muy importante ya que el refrigerante en un vehículo usado recientemente puede estar muy caliente y causar lesiones si entra en contacto con su piel.
Levanta la parte delantera del auto. Si bien esto no es absolutamente necesario, será más fácil trabajar debajo del radiador cuando el automóvil esté en un gato, y ayudará a eliminar las burbujas de aire del refrigerante al lavar el radiador.
Abra el capó y busque el radiador. El radiador generalmente se encuentra en la parte delantera del automóvil, al lado del motor. Limpia los paneles de metal (también conocidos como aletas) en la parte delantera y trasera del radiador, ya que permiten que circule el aire. Límpielos con agua jabonosa y un cepillo de nailon. Cepille en la dirección de las aletas del radiador para eliminar la suciedad y la mugre (no en la dirección opuesta, esto puede dañar las aletas).
- Puede que no sea posible limpiar los paneles ya que el condensador de A / C a veces se encuentra frente al radiador bloqueando los paneles.
Asegúrese de que el radiador actual esté funcionando correctamente y en buenas condiciones. Esté atento a grandes áreas de óxido, corrosión y tuberías o mangueras con fugas. Por ejemplo, si huele anticongelante mientras conduce, es posible que su automóvil necesite más mantenimiento que una simple descarga.
- La tapa del radiador mantiene el radiador bajo presión. Consiste en un resorte helicoidal que se estira entre una parte superior de metal ancha y plana y un sello de goma. La tensión entre el sello y el resorte asegura que el radiador permanezca bajo una buena presión. Si alguna pieza está desgastada, es posible que sea necesario reemplazar la tapa del radiador.
- Del radiador salen dos mangueras. El refrigerante ingresa al radiador a través de la manguera superior, el refrigerante ingresa al motor a través de la manguera inferior con la bomba de refrigerante. Asegúrese de que ambas mangueras estén en buenas condiciones, una manguera abollada impedirá el flujo adecuado de refrigerante.
Coloque un recipiente para desechos debajo de la válvula de drenaje del radiador. Las válvulas de drenaje vienen en diferentes formas y tamaños, pero todas son tapones pequeños que puede extraer para permitir que el líquido se drene. Coloque un recipiente de eliminación debajo de la válvula de drenaje para recoger todo el líquido.
- La válvula de drenaje generalmente está unida a la parte inferior de uno de los tanques del radiador, es la única conexión que encontrará allí.
- Es posible que deba quitar una cubierta de plástico antes de poder acceder a la válvula de drenaje. Esto se puede quitar con un destornillador.
Saque el tapón y drene el radiador. Asegúrese de usar guantes de trabajo durante este paso, ya que el refrigerante del radiador es tóxico. Cuando haya drenado el líquido, tape el recipiente de eliminación y déjelo a un lado.
- Lleve el líquido drenado a un garaje cercano para reciclarlo.
Enjuague el radiador con agua. Drenar el radiador solo eliminará el 40-50% del refrigerante viejo, así que lávelo con agua para sacar el resto. Para hacer eso:
- Vuelva a colocar el tapón en el radiador.
- Coloque una manguera de jardín en la abertura de llenado y llénela hasta que pueda ver la línea de agua.
- Enciende el coche y déjalo funcionar durante 10 minutos. Deje que el motor se enfríe antes de continuar.
- Retire el tapón y drene el agua en un recipiente de drenaje. Esta agua está contaminada por el refrigerante tóxico que todavía estaba en el radiador y, por lo tanto, también debe reciclarse. No dejes que esta agua corra al suelo.
- Repite este proceso 2-3 veces.
- También puede comprar líquido de lavado del radiador para agregarlo al agua y dejar su radiador más limpio. Asegúrese de haber eliminado todo el líquido de lavado antes de volver a llenar el radiador con refrigerante.
Agregue refrigerante nuevo al cuello de llenado. El refrigerante ideal consiste en un 50% de agua destilada y un 50% de anticongelante. Combine los dos ingredientes en un balde grande antes de verterlos en el radiador. Asegúrese de comprar el refrigerante adecuado para su automóvil.
- Consulte el manual del propietario para obtener sugerencias sobre el refrigerante o infórmele al taller la marca, el modelo y el año de fabricación, ellos pueden asesorarlo. Anote la cantidad de refrigerante que necesita; esto puede variar de un automóvil a otro.
- La mayoría de los autos usan refrigerante verde, pero los Toyotas necesitan refrigerante rojo. El refrigerante de color naranja es más nuevo y debería durar más, pero es mejor usar el mismo tipo de refrigerante una y otra vez.
- La mezcla de refrigerantes puede hacer que el refrigerante se solidifique, lo que puede ocasionar reparaciones costosas.
Ventile el radiador. Retire la tapa del radiador para ventilar el aire, luego encienda el automóvil. Déjelo funcionar durante 15 minutos con la calefacción encendida, esto permitirá que todas las bolsas de aire se escapen del radiador. Entonces hay más espacio para el refrigerante, así que rellene el refrigerante.

Consejos

Al realizar el mantenimiento del refrigerante, en automóviles más antiguos es bueno reemplazar también el termostato, la tapa del radiador y las mangueras.
Lleve el refrigerante usado a un garaje o punto de reciclaje local. Es venenoso y puede ser fatal para los animales.
Compruebe si hay fugas después de llenar el radiador con refrigerante nuevo. Para hacerlo, retire el contenedor de desechos de debajo del automóvil y verifique que no gotee refrigerante del radiador.
Es posible que deba agregar ciertas sustancias al sistema de enfriamiento si tiene un motor diésel o de aluminio. Ver el manual de servicio.

Advertencias

El líquido del radiador tiene un olor dulce que atrae a los animales y a los niños, pero es muy tóxico. Así que manténgalo alejado tanto de animales como de niños.
Use un recipiente desechable y anote lo que hay dentro.