Contenido

• Pasos
• Método 1 de 2: Cómo funciona el aire acondicionado
• Método 2 de 2: reparación del aire acondicionado
• Consejos
• Advertencias

¿Conoce esta sensación cuando se sienta en un automóvil y está agotado por el calor? Y todo debido al hecho de que el aire acondicionado no funciona. En este artículo aprenderá cómo funciona el aire acondicionado, las posibles causas del mal funcionamiento y cómo solucionarlo.

Pasos

Método 1 de 2: Cómo funciona el aire acondicionado

1. 1 El aire acondicionado de un automóvil es esencialmente un refrigerador no estándar. Está diseñado de tal manera que aspira aire caliente del habitáculo y lo enfría (condensa), mientras lo limpia y seca.
2. 2 Estos son los componentes principales de un sistema de aire acondicionado:
   • Compresor: responsable de la circulación del refrigerante.
   • Refrigerante: generalmente freón, se calienta.
   • Condensador: convierte el refrigerante, cambiando su estado de gas a líquido.
   • Válvula de expansión: controla la cantidad de refrigerante que ingresa al evaporador.
   • Evaporador: intercambiador de calor, convierte el refrigerante de líquido a gas.
   • Receiver-Drier: un depósito para refrigerante líquido, lo limpia de impurezas y agua.
3. 3 Proceso de acondicionamiento. Un compresor presurizado envía refrigerante a un condensador (generalmente ubicado frente al radiador en el sistema de enfriamiento).
   • El compresor comprime y hace circular constantemente el refrigerante. Cuando se comprime, el refrigerante gaseoso se convierte en un estado líquido (en el condensador), condensándose en un intercambiador de calor-condensador con la liberación de calor. Además, durante la transición inversa al estado gaseoso, el calor se absorbe en el evaporador. El evaporador ubicado en el compartimiento de pasajeros baja constantemente la temperatura del aire, dirigiendo el aire frío hacia el compartimiento de pasajeros. El refrigerante transfiere calor hacia y desde un condensador ubicado fuera del habitáculo. Este ciclo se repite continuamente, el calor del habitáculo se extrae a la atmósfera.

Método 2 de 2: reparación del aire acondicionado

1. 1 Verifique la cantidad de refrigerante en el sistema. Puede haber una fuga de freón en el sistema. Puede verificar esto con tintas fluorescentes especiales agregándolas al sistema. Si el agujero es grande, entonces la presión será pequeña, revíselo.
2. 2 Asegúrese de que el compresor esté funcionando.
   • Encienda su automóvil, encienda el aire acondicionado y mire debajo del capó. El compresor parece una bomba sin boca de llenado. En cualquier caso, busque su ubicación según el manual de usuario del vehículo.
   • Si el aire acondicionado está encendido, el soplador funciona, pero el compresor está en silencio, es decir, hay varias opciones. Esto podría ser un problema de fusibles, una falla en el cableado, un interruptor roto en el compartimiento de pasajeros o un nivel bajo de refrigerante.
3. 3 Verifique todas las causas posibles. Esto puede ser, además de lo anterior, una correa del ventilador rota o un defecto del compresor.
4. 4 ¿Frío? Si el sistema aún produce aire ligeramente frío, lo más probable es que simplemente se haya quedado sin freón. Se puede adquirir en los concesionarios de automóviles (kit de repostaje con instrucciones).
   • ¡No exageres! Demasiado refrigerante solo reducirá la eficiencia del sistema.

Consejos

• Si sospecha que hay un mal cableado, intente encender el compresor desde el terminal positivo de la batería.Si funciona (con el motor en marcha) o hay un clic fuerte, entonces todo funciona y debe verificar el cableado y los fusibles. De lo contrario, lo más probable es que deba cambiar el compresor.
• Hay varios tipos de refrigerantes. Los más populares son el R134a y el R12. La HC12a se considera ilegal en muchos lugares y su uso puede ser sancionado.
• También se disuelve un aceite especial en el refrigerante, que es un lubricante para el sistema de aire acondicionado.
• Otra posible causa de que un aire acondicionado no funcione es el calor del motor. Compruebe la ubicación del sistema de aire acondicionado y, si es necesario, intente aislarlo del exceso de calor.

Advertencias

• Cuando pruebe el aire acondicionado, ¡tenga cuidado debajo del capó! Las aspas del ventilador pueden dañar su salud.
• La mejor opción es entregar el automóvil a un servicio de automóvil probado y llenar el sistema con freón de un especialista también. Si usted mismo comienza a reparar el sistema, sin tener experiencia y habilidades, entonces existe la posibilidad de arruinarlo todo.
• El freón por sí solo prácticamente no puede provocar una explosión, pero en una habitación pequeña la inhalación de sus vapores puede provocar asfixia.
• El refrigerante también puede causar congelación si entra en contacto con la piel.
• Conecte el sistema correctamente; de ​​lo contrario, si comete un error y se conecta a un sistema de alta presión, puede producirse una explosión.
• Al reemplazar el freón por otro tipo, es mejor confiarlo a profesionales. El freón nuevo puede quemar el compresor si no funciona después del anterior.