Contenido

• Pasos
• Parte 1 de 2: Primeros pasos
• Parte 2 de 2: Instalación del tacómetro
• Advertencias
• Qué necesitas

Un tacómetro de automóvil es un dispositivo que muestra cuántas revoluciones por minuto hace el cigüeñal del motor. En otras palabras, un tacómetro es un indicador de la velocidad del motor. Algunos coches no están equipados con tacómetros; la mayoría de las veces se trata de automóviles con transmisión automática. Lo más probable es que uno de los propósitos principales del cuentarrevoluciones sea facilitar el proceso de cambio de marcha, para que quede claro: el conductor debe ver que es el momento de cambiar de marcha. E incluso si su automóvil no está equipado con una caja de cambios manual, es muy útil poder observar la velocidad del motor. Siga leyendo para conocer los detalles.

Pasos

Parte 1 de 2: Primeros pasos

1. 1 Saque el tacómetro y los terminales adecuados. Puede comprar e instalar tanto un dispositivo nuevo (su precio es equivalente a $ 30-50) como un tacómetro usado y económico.
   • El único extra que necesita es un conjunto de terminales de desconexión rápida. Se pueden comprar en cualquier tienda de electricistas de automóviles por el equivalente a $ 2-3. Tenga en cuenta que el tamaño del cable suele ser de 0,5 a 1,0 mm², así que seleccione el tamaño correcto para los terminales.
2. 2 Ajuste el tacómetro al número de cilindros de su motor. Los tacómetros nuevos generalmente están diseñados para funcionar con motores de cuatro, seis u ocho cilindros. Para el ajuste, debe quitar la cubierta de la parte posterior del dispositivo, debajo de la cual se ocultan los interruptores para configurar el número de cilindros.
   • Mueva los interruptores a la posición correspondiente al número de cilindros de su motor. Retire e instale la tapa con cuidado para no dañar el cableado interno del tacómetro. Si es necesario, use un destornillador en el proceso.
   • La mayoría de las veces solo hay dos interruptores: el n. ° 1 y el n. ° 2. En la mayoría de los casos, el esquema es el siguiente: para un motor de cuatro cilindros, ambos interruptores deben moverse hacia abajo, para un motor de ocho cilindros ambos hacia arriba y para un motor de seis cilindros, el n. ° 2 hacia abajo y el n. ° 1 hacia arriba. Sea como fuere, si tiene un tacómetro nuevo, lea atentamente las instrucciones antes de configurarlo.
3. 3 Busque el cable de salida del distribuidor de encendido (distribuidor) debajo del capó. Dependiendo del diseño del motor, puede fluir corriente alterna o continua a través de este cable; lo mismo se aplica a otros cables conectados al tacómetro (encendido, luces, etc.). Es muy importante no confundir nada y conectar exactamente los cables que se requieren al dispositivo. Por lo tanto, para una verificación preliminar, es posible que necesite un multímetro y un manual de reparación de automóviles con un circuito eléctrico.
   • Cabe señalar que algunos tacómetros nuevos no son compatibles con cables de alto voltaje con un núcleo conductor completamente metálico, por lo que conectar el dispositivo sin leer primero las instrucciones puede ser peligroso.
4. 4 Verifique la conexión. Antes de la instalación final del tacómetro en la columna de dirección, sería una buena idea conectar todos los cables, arrancar el motor y asegurarse de que todo funcione como debería. No perfore los orificios de montaje sin probar las conexiones correctas. Si no hay problemas, luego de conectar todos los cables del tacómetro (incluida la masa), el dispositivo, después de arrancar el motor, debe dar un valor exacto de la velocidad del motor y cambiar las lecturas a medida que se presiona el pedal del acelerador.
   • Conecte el tacómetro a tierra. Conecte el cable de tierra que sale del dispositivo a la carrocería del automóvil. No es necesario tirar del cable hasta el terminal negativo de la batería. Casi toda la carrocería del coche ya está conectada a este terminal con un cable grueso. Simplemente dirija el cable de tierra del tacómetro al punto del cuerpo donde será más conveniente conectarlo.
   • Conecte el cable del tacómetro apropiado a la salida del distribuidor de encendido. La peculiaridad de este cable es que tendrá que pasar por el mamparo del compartimento del motor, ya que debe ir directamente al motor. La ubicación del punto de conexión para este cable puede variar según el motor.

Parte 2 de 2: Instalación del tacómetro

1. 1 Seleccione una ubicación para el tacómetro. En la mayoría de los casos, el diseño del panel no permite colocar otro instrumento allí, por lo tanto, el tacómetro generalmente se instala en la columna de dirección.
   • Taladre los orificios de montaje en la columna de dirección y atornille los soportes de montaje (completos o hechos por usted mismo) a ellos. Las instrucciones de instalación y el hardware necesario generalmente se suministran con un tacómetro nuevo.
   • Fije el tacómetro a los soportes de la columna de dirección. Si no tiene estas grapas, hágalo o seleccione el tamaño y la forma adecuados. Deben sujetar firmemente el dispositivo en los puntos de fijación; para estos fines, los soportes ordinarios en forma de U son bastante adecuados. Atorníllelos a la columna de dirección.
2. 2 Instale el tacómetro. Conecte la energía al dispositivo. Para hacer esto, conecte el cable del tacómetro apropiado al conjunto de cableado de fábrica, desde el cual 12 V van a la luz de fondo del panel.
   • También energice la luz de fondo de la escala del tacómetro. Busque el contacto en la caja de fusibles al que proviene el cable del interruptor del faro y conecte la luz de fondo del tacómetro.
3. 3 Instale la junta en el orificio del mamparo del compartimiento del motor. Cuando lleva el cable desde el tacómetro al motor, luego, al tirar de él a través de la partición, tiene sentido instalar una junta de goma en el orificio. Si el cable se frota contra el metal desnudo, eventualmente se producirá un cortocircuito e incluso puede provocar un incendio. Es mejor cuidar la seguridad con anticipación e instalar una junta, especialmente porque tomará unos minutos como máximo y no costará casi nada.
4. 4 Ajuste la luz de cambio de marcha, si está presente. A ciertas velocidades del motor, este indicador le recordará que es hora de cambiar de marcha. No todos los tacómetros están equipados con esta función. Si su instancia lo tiene, entonces para un ajuste adicional, consulte las instrucciones de su tacómetro. No es posible ajustar este indicador con el motor en marcha.

Advertencias

• Si decide instalar el tacómetro en la columna de dirección, taladre los orificios de montaje con mucho cuidado. Una perforación incorrecta puede dañar el mecanismo de dirección y / o el cableado interno de la columna de dirección.

Qué necesitas

• Taladro eléctrico
• Destornillador